3-C.H. Robinson ستستحوذ على RXO مقابل 5.8 مليارات دولار لتوسيع أعمال سمسرة الشاحنات
路透社2026/10/05 15:41تصحيح: في العنوان تم إضافة اسم الشركة RXO. ذكرت شركة الشحن C.H. Robinson Worldwide يوم الاثنين أنها ستستحوذ على RXO من خلال صفقة أسهم ونقد بقيمة 5.8 بليون دولار، بهدف تعزيز تواجدها في مجال وساطة الشاحنات في أمريكا الشمالية. ستدمج الشركة العملاقة الجديدة، التي ستبلغ قيمتها السوقية الإجمالية 25 بليون دولار، أعمال وساطة الشاحنات المدفوعة بالتقنية ضمن قسم النقل البري في أمريكا الشمالية لـ C.H. Robinson، والذي يمثل أكثر من ثلثي إيرادات الشركة. تقدم RXO أيضًا خدمات إدارة النقل والتوزيع النهائي، وارتفع سهمها بنسبة 23% في التداولات المبكرة، بينما انخفض سهم C.H. Robinson بنسبة 10%. سيحصل مساهمو RXO على 17.25 دولار نقدًا و0.0856 سهم من C.H. Robinson مقابل كل سهم RXO، مما يرفع قيمة السهم إلى 30.25 دولار، أي بزيادة 29% عن سعر الإغلاق يوم الجمعة الماضي. ستوسع هذه الصفقة من نطاق توزيع "الأميال الأخيرة" لـ C.H. Robinson في الولايات المتحدة وتساعدها على كسب المزيد من العملاء من الشركات الكبيرة، مما يعزز مكانتها في سوق وساطة الشاحنات التنافسية. وقال الرئيس التنفيذي لـ C.H. Robinson، Dave Bozeman، إن هذه الصفقة ستمكن الشركة من "بناء مقدم خدمات لوجستية أكبر وأكثر مرونة لأطراف ثالثة في أمريكا الشمالية". بعد إتمام الصفقة، تتوقع الشركة تحقيق كفاءات تشغيلية صافية بقيمة 300 مليون دولار خلال عامين، وأن تؤثر الصفقة إيجابًا على ربحية السهم المعدلة خلال تسعة أشهر. على مدار العام الماضي، ومع استيلاء الوكلاء المعتمدين على أساس الذكاء الاصطناعي على مهام تسعير الشحن وتنسيق التحميل والتسليم ومراقبة البضائع أثناء النقل، خفضت C.H. Robinson أعداد موظفيها. في الوقت نفسه، سجلت RXO خسائر سنوية في 2024 و2025، لكن أرباحها في الربع الأخير فاقت التوقعات بفضل تحسن أسعار النقل. مع السياسات التنظيمية التي أدت إلى نقص السائقين، ارتفعت معدلات الشحن بالشاحنات في الولايات المتحدة، مما أفاد شركات وساطة الشحن وأدى لنمو الإيرادات. ومع ذلك، فإن تقلب أسعار الديزل يضغط على الهوامش الربحية، حيث أن رسوم الوقود وأسعار الشحن الفورية غالبًا ما تتخلف عن ارتفاع التكاليف، مما يتسبب في ضغوط مؤقتة على التدفق النقدي. من المتوقع إتمام الصفقة في النصف الأول من 2027، وعندها سيحوز مساهمو RXO على 11% من الشركة المدمجة. تفوقت أسهم RXO في أدائها على المؤشر الأوسع S&P 500 خلال العام الماضي.
تصحيح: إضافة اسم الشركة RXO المفقود في العنوان
رويترز 5 أكتوبر - أعلنت شركة شحن البضائع C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) يوم الاثنين أنها ستستحوذ على RXO (RXO.N) مقابل 5.8 مليار دولار من خلال صفقة نقدية بالإضافة إلى أسهم، وذلك بهدف تعزيز وجودها في قطاع وساطة الشاحنات في أمريكا الشمالية.
ستقوم عملاق اللوجستيات الناتج عن هذا الاندماج، الذي تبلغ قيمته السوقية الإجمالية 25 مليار دولار، بدمج أعمال وساطة الشاحنات المدفوعة بالتكنولوجيا بشكل أساسي ضمن قسم النقل البري في أمريكا الشمالية لدى C.H. Robinson، وهو القسم الذي يساهم بأكثر من ثلثي إيرادات الشركة.
تقدم RXO أيضاً خدمات إدارة النقل والتوصيل إلى الميل الأخير، وقد ارتفع سعر سهمها بنسبة 23% في التعاملات الصباحية، بينما تراجع سهم C.H. Robinson بنسبة 10%.
سيحصل مساهمو RXO على 17.25 دولار نقداً لكل سهم RXO بالإضافة إلى 0.0856 سهم من أسهم C.H. Robinson، مما يجعل قيمة الشركة 30.25 دولار للسهم، أي بعلاوة 29% فوق سعر الإغلاق يوم الجمعة الماضي.
سيوسع هذا الاستحواذ من نطاق تغطية C.H. Robinson لعمليات "الميل الأخير" في التوصيل داخل الولايات المتحدة، وسيساعدها في جذب المزيد من العملاء من الشركات الكبرى، مما يعزز مكانتها في سوق وساطة الشاحنات الذي يشهد منافسة شديدة.
قال الرئيس التنفيذي لـ C.H. Robinson، ديف بوزيمان (Dave Bozeman)، إن هذه الصفقة ستُمكن الشركة من "تأسيس مزود خدمات لوجستية طرف ثالث في أمريكا الشمالية أقوى وأشد مرونة."
بعد إكمال الصفقة، تتوقع الشركة تحقيق وفورات تشغيلية صافية تبلغ 300 مليون دولار خلال عامين، وأن تؤثر الصفقة إيجابياً على ربح السهم المعدل خلال تسعة أشهر.
على مدار العام الماضي، ومع تولي وكلاء الذكاء الاصطناعي مهام تسعير الشحنات وتنسيق عمليات الاستلام والتسليم ومراقبة البضائع أثناء النقل، قلصت C.H. Robinson من عدد موظفيها.
وفي الوقت نفسه، سجلت RXO خسائر سنوية في عامي 2024 و2025، إلا أن أرباحها في الربع الأخير تجاوزت توقعات السوق بفضل تحسن أسعار النقل.
وفي ظل نقص السائقين الناتج عن السياسات التنظيمية، شهدت معدلات النقل بالشاحنات في الولايات المتحدة انتعاشاً، الأمر الذي عاد بالنفع على شركات وساطة الشحن وحقق نمواً في إيراداتها.
ومع ذلك، فإن تقلب أسعار الديزل يضغط على هوامش الربح، حيث غالباً ما تتخلف رسوم الوقود وأسعار الشحن الفورية عن الزيادة في التكاليف، مما يخلق ضغوطاً على التدفق النقدي على المدى القصير.
من المتوقع إتمام الصفقة في النصف الأول من عام 2027، وعندها سيستحوذ مساهمو RXO على 11% من أسهم الشركة المندمجة.
(لتسهيل القراءة لغير الناطقين بالإنجليزية، قامت رويترز بترجمة هذا التقرير تلقائيًا إلى عدة لغات أخرى. ونظرًا لإمكانية وقوع أخطاء أو عدم شمول الترجمة الآلية للسياق المطلوب، لا تضمن رويترز دقة نص الترجمة الآلية، حيث تم توفيرها فقط لتيسير الأمر على القارئ. ولا تتحمل رويترز أية مسؤولية عن أي أضرار أو خسائر ناجمة عن استخدام خدمة الترجمة الآلية.)
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تحديث 4- إعادة الإصدار - ستقوم C.H. Robinson بالاستحواذ على RXO مقابل 5.8 مليارات دولار، للدخول في مجال التوصيل "الميل الأخير".
تمت إضافة تعليقات الرئيس التنفيذي خلال مقابلة مع CNBC في الفقرة الثالثة، وتم تحديث حركة سعر السهم في الفقرة الرابعة. أعلنت C.H. Robinson Worldwide يوم الاثنين عن استحواذها على المنافس الأصغر RXO بقيمة 5.8 مليارات دولار، في أكبر صفقة لها حتى الآن، وذلك بهدف توسيع حضورها في سوق وساطة الشاحنات في أمريكا الشمالية وتعزيز قدرات التوزيع في "الميل الأخير". سيسمح الكيان اللوجستي العملاق، الذي تبلغ قيمته بعد الدمج 25 مليار دولار، لشركة C.H. Robinson بتحقيق ميزة حجمية أكبر في سوق الشحن المجزأ بشكل كبير، مما يساعدها على الحصول على عقود شركات أكبر، وزيادة كثافة خطوط النقل، ودمج قدرات RXO في "الميل الأخير" لتلبية الطلب المتزايد في السوق على خدمات نقل أسرع وأكثر اعتمادًا. وقال الرئيس التنفيذي لـC.H. Robinson، Dave Bozeman خلال مقابلة مع CNBC: "بصراحة، لدى RXO بعض القدرات التي لم نقم بالمشاركة فيها بعد... وهذه القدرات تتكامل تمامًا مع إمكاناتنا الحالية." قفزت أسهم RXO بنسبة 22%، بينما تراجعت أسهم C.H. Robinson بنسبة 13%. سيحصل مساهمو RXO مقابل كل سهم يملكونه على 17.25 دولارًا نقدًا و0.0856 سهم من أسهم C.H. Robinson، مما يقيّم الشركة عند 30.25 دولارًا للسهم، أي بعلاوة بنسبة 29% فوق سعر الإغلاق يوم الجمعة الماضي. ستُدمج RXO في قسم النقل البري في أمريكا الشمالية لدى C.H. Robinson، والذي يساهم بأكثر من ثلثي إيرادات الشركة. في ظل نقص السائقين بسبب السياسات التنظيمية، شهدت معدلات النقل بالشاحنات في أمريكا ارتفاعًا، مما أفاد شركات وساطة الشحن وزاد من إيراداتها؛ إلا أن تقلبات أسعار الديزل الشديدة ضغطت على هوامش الأرباح، حيث غالبًا ما تتأخر رسوم الوقود وأسعار الشحن الفورية عن الارتفاع في التكلفة، مما يتسبب في ضغوط على التدفق النقدي على المدى القصير. وأشارت C.H. Robinson إلى أنها تتوقع تحقيق وفورات تشغيلية صافية بقيمة 300 مليون دولار خلال عامين من الصفقة، إلى جانب تحسين العائد المعدل على السهم خلال تسعة أشهر. وخلال السنة الماضية، قامت C.H. Robinson بتخفيض عدد موظفيها، مع تولي وكلاء الذكاء الاصطناعي تسعير الشحنات، وتنسيق التحميل والتسليم، ومراقبة البضائع أثناء الشحن. في الوقت نفسه، سجلت RXO خسائر سنوية أعوام 2024 و2025، لكن أرباحها الفصلية الأخيرة تجاوزت التوقعات بفضل تحسين استراتيجية التسعير. من المتوقع أن تكتمل الصفقة في النصف الأول من عام 2027، وسيحصل مساهمو RXO على حصة نسبتها 11% في الكيان المشترك. تفوقت أسهم RXO على مؤشر S&P 500 الأوسع نطاقًا خلال العام الماضي.
خفضت Citigroup هدف اليورو بسبب الضغط الناتج عن سياسة الفيدرالي الأمريكي المتشددة والتوترات مع إيران.
يتوقع محللو استراتيجية العملات الأجنبية في Citigroup أن يضعف اليورو مقابل الدولار، بسبب موقف الاحتياطي الفيدرالي الأكثر ميلاً للتشدد وتصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران. وذكر Daniel Tobon وBrian Levine في تقرير أن التدفقات الرأسمالية الأمريكية ما زالت تدعم الدولار في ظل استفادة الذكاء الاصطناعي (AI)، وجاذبية معدلات الفائدة الحقيقية، وارتفاع علاوة المخاطر المرتبطة باليورو. وخفض محللو Citigroup توقعاتهم لسعر اليورو/الدولار لمدة 3 أشهر إلى 1.135، كما خفضوا توقعاتهم للفترة من 6 إلى 12 شهراً إلى 1.13.
ارتفع عائد سندات الخزانة الأمريكية لأجل 30 عامًا إلى 5.69%، مسجلاً أعلى مستوى منذ عام 2002
ارتفع عائد سندات الخزانة الأمريكية لأجل 30 عامًا إلى 5.69%، مسجلًا أعلى مستوى له منذ عام 2002.