التحديات التي تواجه إنتاج طائرات Boeing تؤثر سلباً على الأداء المالي في الربع الثالث

تفاصيل إضافية في النص الكامل، الفقرة رقم 14 تضيف توجه سعر السهم، مع رسم بياني مرفق

Dan Catchpole

رويترز، سياتل، 27 أكتوبر - أعلنت Boeing BA.N يوم الثلاثاء عن خسائر في الربع الثالث جاءت أكبر من المتوقع، حيث واجه قسم الطائرات التجارية في الشركة تحديات في سلسلة التوريد وتأخيرات في الإنتاج، مما طغى على هوامش الربح الأعلى في أقسام الأعمال الأخرى للشركة.

بعد سنوات من الأزمات والجدل (link), واصلت شركة تصنيع الطائرات مسارها الطويل نحو التعافي هذا الربع، بعد أن أثرت تلك الاضطرابات على سمعتها وأغرقتها في ديون هائلة.

في هذا الربع، حصلت Boeing على موافقة الجهات التنظيمية الأمريكية لطراز 737 MAX 7 (link)، وفازت بعقد مقاتلة الجيل السادس F/A-XX من البحرية الأمريكية (link)، وسجلت تدفق نقدي حر لربع متتالٍ؛ كما حصل الطراز الأكبر MAX 10 أيضاً على الموافقة في أكتوبر.

قال الرئيس التنفيذي كيلي أورتبيرغ في مذكرة للموظفين بعد إعلان النتائج المالية: "توقعات السوق في ارتفاع، وهذا أمر منطقي. لدينا اليوم قاعدة أقوى مما كانت لدينا قبل عام، ولكن هناك المزيد من العمل علينا إنجازه لاستكمال الطلبات المتراكمة وتعزيز ثقافة الشركة وتحسين طرق العمل اليومية."

وفقاً لبيانات جمعتها London Stock Exchange Group (LSEG)، أعلنت الشركة أن خسارة السهم المعدلة لهذا الربع حتى سبتمبر بلغت 34 سنتاً، في حين كان التوقع في السوق 21 سنتاً.

انخفضت إيرادات قسم الطائرات التجارية في Boeing إلى 10.7 مليار دولار، وبلغت خسائر التشغيل 697 مليون دولار، مع هامش ربح ضيق بنسبة 6.5%، بالمقارنة مع انخفاض بنسبة 48.3% في نفس الفترة من العام الماضي.

عزت الشركة الأداء الضعيف إلى تسليم الطائرات بهوامش ربح منخفضة وارتفاع تكاليف الإنتاج، ومنها التكاليف المتعلقة بسلسلة التوريد.

Boeing تسعى جاهدة لزيادة إنتاج طراز 737 من 42 طائرة شهرياً إلى 47 طائرة، وكانت تطمح للوصول إلى هذا الهدف خلال فصل الصيف (link). وقال الرئيس التنفيذي كيلي أورتبيرغ في مؤتمر صناعي في سبتمبر إن الشركة لا تستطيع إنتاج الأجنحة بسرعة كافية.

https://www.reuters.com/graphics/BOEING-RESULTS/mypmrwqldvr/chart.png

في قسم الدفاع لدى Boeing، ساهمت زيادة التسليم وتحسن الأداء التشغيلي وصفقة بيع فرعية بقيمة 252 مليون دولار في تحقيق صافي ربح يقارب 500 مليون دولار للربع، مع هامش ربح تشغيلي بنسبة 6.2%، صعوداً من 1.7% في العام الماضي.

حققت Boeing Global Services أرباحاً بلغت مليار دولار، ووصل هامش الربح التشغيلي إلى 18.3%.

بلغ صافي ديون شركة تصنيع الطائرات الأمريكية في نهاية الربع 25.2 مليار دولار، منخفضاً قليلاً من 25.9 مليار دولار قبل ثلاثة أشهر ومن 30.4 مليار دولار قبل عام.

ارتفع سعر سهمها بشكل طفيف في تداولات ما قبل السوق.

(لتسهيل القراءة لغير الناطقين بالإنجليزية، قامت Reuters بترجمة تقاريرها بصورة آلية إلى عدة لغات أخرى. ونظراً لأن الترجمة الآلية قد تتضمن أخطاء أو تفتقر للسياق المطلوب، فإن Reuters لا تضمن دقة النص المترجم آلياً، وإنما توفره لتسهيل القراءة فقط. لا تتحمل Reuters أية مسؤولية عن أي ضرر أو خسارة ناجمة عن استخدام ميزة الترجمة الآلية.)