• Les paiements en Bitcoin pourraient permettre aux navires d’accéder plus rapidement au canal de Panama City et de réduire les retards.
  • La ville de Panama veut être le chef de file de l’adoption des cryptomonnaies grâce à des initiatives au niveau municipal.
  • Les tensions politiques et les conflits sociaux compliquent les innovations du canal de Panama.

Le maire de Panama City, Mayer Mizrachi, a proposé une idée radicale pour remodeler le fonctionnement du canal de Panama. Il va offrir aux navires qui paient en Bitcoins un passage plus rapide dans cette voie d’eau vitale. S’exprimant lors de la conférence Bitcoin 2025 à Las Vegas, Mizrachi a expliqué l’avantage de cette mesure. Elle pourrait encourager l’adoption des cryptomonnaies tout en offrant un avantage pratique aux compagnies maritimes.

En acceptant les paiements en Bitcoin , le Panama veut réduire les files d’attente pour les navires. Cette initiative pourrait faire du pays un leader dans l’intégration des actifs numériques au commerce mondial.

Le canal de Panama, qui relie les océans Atlantique et Pacifique, accueille chaque année environ 5 % du commerce maritime mondial. Il permet aux cargos de gagner des semaines de voyage en éliminant la nécessité de contourner l’Amérique du Sud.

Cependant, la congestion reste un problème persistant, avec près de 10 000 navires transitant par le canal entre octobre 2023 et septembre 2024. Autoriser un passage accéléré pour les navires payant en bitcoins pourrait réduire les retards tout en stimulant l’écosystème bitcoin du pays.

Toggle
  • Vers une intégration des cryptomonnaies
  • Politique mondiale et turbulences locales

Vers une intégration des cryptomonnaies

La proposition de Mizrachi fait partie d’une série de mesures audacieuses visant à étendre le rôle des cryptomonnaies dans l’économie du Panama. Récemment, la ville de Panama a adopté une mesure autorisant les paiements publics en cryptomonnaies. La ville peut recevoir des impôts, des taxes et des amendes.

Il a également indiqué qu’il envisageait de créer une réserve de Bitcoins pour la ville. Ce fonds crypto contribuerait à plus de la moitié du PIB du pays. Étant donné que la réserve serait gérée par la municipalité, elle n’aurait pas besoin d’être approuvée par le législateur national.

Outre ces initiatives, M. Mizrachi a exhorté les législateurs à prendre du recul par rapport à l’élaboration de réglementations sur les cryptomonnaies. Il estime que des cadres juridiques prématurés risquent d’étouffer l’innovation. En plus, il préconise de laisser l’économie du Bitcoin évoluer organiquement. Par la suite, il pourra décider de la promouvoir ou de la restreindre.

Politique mondiale et turbulences locales

Le canal a récemment attiré l’attention au-delà de l’innovation financière. Fin 2024, l’ancien président Donald Trump a suggéré que les États-Unis reprennent le contrôle du canal. Il s’est dit préoccupé par l’influence croissante de la Chine et par les disparités de péage dont souffriraient les navires américains.

Entre-temps, le Panama est également confronté à des troubles internes. Le gouvernement a déclaré l’état d’urgence dans la province de Bocas del Toro après que Chiquita Brands a licencié plus de 5 000 travailleurs. Ces derniers avaient manifesté pour réclamer des protections sociales plus fortes. Ce qui a entraîné des barrages routiers qui ont perturbé les opérations et auraient coûté plus de 75 millions de dollars à l’entreprise.