ETH/BTC semble prometteur – Ethereum est-il prêt à s'envoler ?

L’indice PMI américain de septembre, plus fort que prévu, la remontée du prix du pétrole brut international au-dessus de 100 dollars et les signaux de hausse de taux émis par les membres de la Fed ont tous porté un coup au marché obligataire. L’échec de l’adjudication des obligations à 5 ans a aggravé la situation sur le marché des obligations. Le seuil psychologique des 5 % pour le rendement des obligations à 10 ans commence à perdre sa signification de « plafond » et le marché envisage désormais les 6 %. Outre les anticipations de hausse de taux, les pressions budgétaires et d’offre contribuent également à la hausse du rendement des obligations à long terme.

Selon un rapport de Politico mercredi, l'administration Trump prépare une interdiction d'exportation de diesel d'une durée de 90 jours. Ensuite, Reuters a rapporté que les États-Unis ne prévoyaient pas de mettre en œuvre cette interdiction. La ministre de l'Énergie des États-Unis a déclaré le même jour qu'interdire l'exportation de diesel "ne fonctionnerait certainement pas", une telle mesure obligerait les raffineries à réduire leur capacité de production, ce qui ferait augmenter les prix de l'essence et du carburant d'aviation. Après le rapport de Politico, les contrats à terme sur le diesel américain ont chuté de plus de 7 % avant de rebondir légèrement, sans toutefois récupérer la totalité de la baisse.