Impatto secondario della chiusura di Hormuz: la crisi del carburante per la navigazione è più urgente di quella del greggio

(1) L'analisi indica che gli effetti secondari causati dalla chiusura sostanziale dello Stretto di Hormuz meritano grande attenzione da parte degli investitori, poiché i prezzi dei prodotti petroliferi raffinati stanno aumentando più rapidamente rispetto al greggio, il che potrebbe provocare ulteriori shock all'economia globale. L'interruzione dell'approvvigionamento di prodotti petroliferi dal Medio Oriente sta spingendo i carburanti su cui si basa il sistema globale dei trasporti a salire ancora più velocemente. (2) Il problema del fuel oil, fonte di energia per le navi, è il più urgente. Il quasi blocco di questa rotta rappresenta un "doppio colpo" per questi prodotti: le raffinerie del Golfo Persico sono una fonte diretta di fuel oil, e il greggio della regione produce più fuel oil rispetto ad altre varietà. Di conseguenza, il prezzo del fuel oil sta salendo più rapidamente rispetto al greggio, arrivando persino a quotazioni senza precedenti, mentre il mercato teme che l'offerta possa presto esaurirsi. (3) Nel frattempo, il cherosene per l'aviazione e il diesel stanno "superando" i futures sul greggio. Poiché questi prezzi influenzano direttamente aziende e famiglie, concentrarsi solo sui mercati del WTI e del Brent potrebbe portare a sottovalutare gravemente l'impatto potenziale della situazione attuale sulla pressione inflazionistica e sulle prospettive di crescita a lungo termine.