Il riacutizzarsi del conflitto tra Stati Uniti e Iran causa un forte calo del transito nello Stretto di Hormuz, con gli armatori che si ritirano cautamente, facendo aumentare i costi di trasporto.

```htmlSecondo Golden Ten Data dell'11 luglio, dall’inizio della rinnovata guerra tra Stati Uniti e Iran questa settimana, il volume di transito attraverso lo Stretto di Hormuz è diminuito significativamente. Secondo i dati di Kpler, il volume di transito di giovedì è passato da 30 navi del giorno precedente a 22 navi. Martedì, ora locale, dopo che l'Iran ha preso di mira le navi nello stretto (inclusa una nave di trasporto LNG del Qatar danneggiata), è scoppiato un nuovo conflitto tra le due parti. Secondo Kpler, da martedì, dopo gli attacchi reciproci tra Stati Uniti e Iran, solo due navi LNG sono entrate nello stretto e una è uscita. Il 17 giugno, dopo la firma dell’accordo tra Stati Uniti e Iran per l’avvio dei colloqui per porre fine al conflitto, il volume di transito era aumentato, raggiungendo il picco pochi giorni dopo, ma la tregua è stata successivamente interrotta. La società di brokeraggio navale Braemar LNG ha dichiarato venerdì in un rapporto ai clienti che gli armatori stanno adottando un approccio prudente, avendo ritirato la capacità disponibile dalla regione “finché la situazione geopolitica non sarà più chiara”. Questa mossa ha ridotto il numero di navi disponibili e ha aumentato i costi di trasporto.```