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Aggiornamento: Aurora Innovation ottiene una deroga negli Stati Uniti per i dispositivi di avvertimento dei camion a guida autonoma

Aggiornamento: Aurora Innovation ottiene una deroga negli Stati Uniti per i dispositivi di avvertimento dei camion a guida autonoma

MT newswireMT newswire2026/10/08 12:48
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Aurora Innovation (AUR) ha ricevuto un'esenzione di cinque anni dalle normative statunitensi che richiedono ai conducenti di collocare dispositivi di segnalazione attorno ai camion fermi, consentendo ai suoi veicoli autonomi di utilizzare luci di emergenza montate in cabina invece, secondo quanto riportato da Reuters mercoledì. L'esenzione si applica anche ad altre aziende di autotrasporti autonomi e permette l'uso delle luci di emergenza al posto dei triangoli riflettenti posizionati all'esterno di un camion fermo, afferma il report. Aurora e Waymo di Alphabet (GOOG, GOOGL) hanno richiesto insieme l'autorizzazione, secondo Reuters. Le aziende che utilizzano l'esenzione devono informare preventivamente la Federal Motor Carrier Safety Administration e segnalare gli incidenti che coinvolgono i veicoli mentre le luci di emergenza sono attivate o dovevano esserlo, secondo il report. "Questa decisione sottolinea il riconoscimento da parte del governo degli immensi benefici economici e per le comunità derivanti dal trasporto autonomo," ha dichiarato Gerardo Interiano, SVP delle relazioni governative e degli affari pubblici di Aurora, in una dichiarazione inviata via e-mail a MT Newswires. Ha affermato che le luci di emergenza ad alta visibilità montate in cabina possono migliorare la sicurezza stradale avvisando immediatamente gli altri utenti della strada "senza mai dover mettere una persona in pericolo."

08:40 AM EDT, 10/08/2026 (MT Newswires) -- (Aggiornamento con la risposta di Aurora Innovation nel quinto e sesto paragrafo.) Aurora Innovation (AUR) ha ottenuto un'esenzione quinquennale dalle normative statunitensi che impongono agli autisti di posizionare dispositivi di segnalazione attorno ai camion fermi, consentendo così ai suoi veicoli autonomi di utilizzare luci di segnalazione montate in cabina come alternativa, secondo quanto riportato mercoledì da Reuters. L'esenzione si applica anche ad altre società di trasporto autonomo e consente l'utilizzo dei dispositivi luminosi in sostituzione dei triangoli riflettenti solitamente posti all'esterno di un camion fermo, riferisce il report. Aurora e Waymo di Alphabet (GOOG, GOOGL) hanno richiesto congiuntamente questa deroga, secondo Reuters. Le aziende che usufruiranno dell'esenzione devono informare preventivamente la Federal Motor Carrier Safety Administration e riferire eventuali incidenti che coinvolgano i veicoli con i dispositivi luminosi attivati o che avrebbero dovuto esserlo, secondo quanto riporta il report. "Questa decisione sottolinea il riconoscimento da parte del governo degli enormi benefici economici e sociali del trasporto autonomo," ha dichiarato Gerardo Interiano, SVP di government relations e public affairs di Aurora, in una dichiarazione inviata via e-mail a MT Newswires. Ha affermato che le luci di segnalazione ad alta visibilità montate in cabina possono migliorare la sicurezza stradale avvisando immediatamente gli altri utenti della strada "senza dover mai mettere una persona in pericolo."
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