Rapporto esclusivo: i documenti mostrano che General Motors ha annullato l'accordo con un nuovo stabilimento statunitense di magneti in terre rare
路透社2026/10/22 21:46Eric Onstad
Reuters Londra, 22 ottobre - Secondo documenti regolamentari e una fonte a conoscenza della questione, General Motors GM.N, principale cliente di una fabbrica statunitense che produce magneti di terre rare per veicoli elettrici, ha annullato un accordo di fornitura a lungo termine con il produttore, portando le parti in una procedura di arbitrato.
Questa mossa evidenzia le sfide affrontate dalle aziende occidentali nel costruire capacità nazionali di terre rare e nel ridurre la dipendenza dalla Cina—che attualmente produce circa il 90% dei magneti permanenti mondiali.
Riflette inoltre come sia cambiato il panorama dell’industria automobilistica statunitense da quando, nel 2025, Donald Trump è tornato alla Casa Bianca e ha ridotto il sostegno federale ai veicoli elettrici (link).
L’azienda tedesca Vacuumschmelze (VAC) ha firmato nel 2023 un accordo a lungo termine con General Motors (GM) (link) per fornire magneti permanenti dal suo nuovo stabilimento in South Carolina per i veicoli elettrici del gruppo.
Energy Fuels UUUU.A ha accettato in giugno di pagare 1,9 miliardi di dollari per acquistare VAC (link), spiegando nei documenti depositati la settimana scorsa presso la Securities and Exchange Commission (SEC) che uno dei clienti dello stabilimento ha terminato il contratto di fornitura il 1° luglio, spingendo VAC ad avviare l’arbitrato pochi giorni dopo contro tale cliente.
L’azienda non ha reso noti i dettagli del cliente, ma General Motors, in un documento depositato questa settimana presso la SEC, ha dichiarato che un fornitore di componenti del motore di trazione per veicoli elettrici “ha promosso un arbitrato e richiesto un risarcimento dopo che abbiamo annullato un accordo strategico di acquisto”, senza tuttavia spiegare perché l’accordo fosse stato cancellato.
Una fonte informata ha confermato che General Motors è il cliente che ha annullato il contratto con la filiale statunitense di VAC, e-VAC Magnetics.
Poiché l’arbitrato è riservato, General Motors ed Energy Fuels hanno entrambi rifiutato di commentare.
Fino ad ora, la disputa non era stata riportata da alcun media e nessuna delle parti coinvolte aveva emesso comunicati stampa sull’argomento.
Erik Eschen, amministratore delegato di VAC, ha dichiarato lo scorso settembre a Reuters (link) che VAC aveva avviato la produzione, alla fine dello scorso anno, di una fabbrica di magneti negli Stati Uniti costata 500 milioni di dollari, con una capacità annua leggermente inferiore a 2.000 tonnellate, delle quali il 90% era destinato a General Motors e il resto al governo statunitense.
“Non siamo preoccupati per il successo commerciale di VAC né per la sua capacità di produrre magneti permanenti di terre rare secondo le specifiche dei clienti”, ha detto Energy Fuels.
Tuttavia, Energy Fuels ha detto a Reuters che “il prezzo di acquisizione di VAC potrà essere rivisto in base all’esito dell’arbitrato”.
General Motors riduce le vendite di veicoli elettrici
Dopo che l’amministrazione Trump ha rimosso gli incentivi e le agevolazioni fiscali a sostegno del settore, General Motors (GM) ha continuato a ridurre le vendite di veicoli elettrici, un’attività tradizionalmente in perdita per il gruppo.
Nel gennaio di quest’anno, General Motors ha contabilizzato una svalutazione di 6 miliardi di dollari (link) per liquidare parte dei suoi investimenti nei veicoli elettrici. Tre anni fa, quando General Motors e VAC hanno annunciato l’accordo di fornitura, VAC aveva dichiarato che lo stabilimento avrebbe supportato il gruppo per almeno dieci anni, fornendo magneti per diversi modelli.
Secondo i documenti della SEC, la disputa è iniziata nell’aprile 2026. Energy Fuels ha spiegato che era a conoscenza del contenzioso durante i negoziati per l’acquisto di VAC.
Produttore di uranio per il settore nucleare, Energy Fuels ha dichiarato che questa acquisizione la renderà uno dei maggiori produttori mondiali di magneti al di fuori della Cina, con applicazioni in settori come aerospaziale, difesa ed energie rinnovabili.
VAC fornisce magneti a oltre 1.000 clienti tramite stabilimenti in Germania, Malesia e altri paesi.
(Per agevolare i lettori non anglofoni, Reuters traduce automaticamente le sue notizie in diverse altre lingue. Poiché la traduzione automatizzata può contenere errori o non fornire il contesto necessario, Reuters non garantisce l’accuratezza delle traduzioni automatiche, che sono fornite unicamente per comodità dei lettori. Reuters non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni o perdite derivanti dall’uso di questo servizio di traduzione automatica.)
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
La "sorpresa" del mercato di questa settimana: i rendimenti dei Treasury statunitensi e le obbligazioni del settore tecnologico aumentano insieme
Il stratega Matsuzawa di Nomura Securities ritiene che l’aumento dei titoli tecnologici statunitensi sia più una correzione tecnica e che il mercato non abbia ricostruito la fiducia negli investimenti in AI. Le aspettative di rialzo dei tassi d’interesse della Federal Reserve sono aumentate bruscamente, con una probabilità implicita di rialzo a dicembre che raggiunge il 111%. Se i funzionari colomba non riusciranno a correggere le aspettative di eccessiva stretta monetaria, la pressione sul finanziamento delle aziende tecnologiche riapparirà, rendendo difficile la prosecuzione simultanea dell’aumento di azioni e obbligazioni.

Le azioni dei chip hanno appena registrato il maggior aumento settimanale da aprile, ma gli hedge fund stanno ancora una volta "riducendo le posizioni a seguito dell'aumento".
Di fronte a un rimbalzo settimanale del 2,5%, a un rapporto long/short sulle tech ai minimi storici e alla posizione più leggera degli ultimi cinque anni, la scelta degli hedge fund continua a essere quella di shortare ulteriori titoli. Questo segnale anomalo sta diventando il fulcro del dubbio su quanto a lungo il mercato potrà continuare a salire.

Recupero riuscito dello stadio superiore di Starship, SpaceX mostra per la prima volta la “bacchetta che afferra l’astronave”; analisti: il passo cruciale a sostegno della valutazione da mille miliardi di dollari
Per la prima volta, SpaceX ha catturato la Starship in volo utilizzando il braccio meccanico della torre di lancio, stabilendo un precedente storico nel recupero di una navicella orbitante tramite il telaio della torre. Gli analisti di Bernstein ritengono che questo passo sia cruciale per sostenere la valutazione da migliaia di miliardi di dollari di SpaceX: il riutilizzo totale ridurrà drasticamente i costi di accesso all’orbita, aumentando direttamente l’efficienza del dispiegamento di Starlink e il potenziale commerciale. Morgan Stanley avverte che il mercato sta sottovalutando il valore di questa missione, che ridurrà in modo significativo i rischi operativi legati al riutilizzo commerciale e all’espansione della capacità computazionale AI nello spazio.

Bilancio Nvidia, IPO miliardaria di Anthropic arrivano una dopo l'altra! Il vero test per il trading AI sarà la prossima settimana
Le scosse successive alle dimissioni di Jensen Huang non si sono ancora placate. La prossima settimana il settore AI dovrà affrontare una "doppia grande prova": il primo report finanziario di Nvidia nel "periodo post-Huang". "Se i risultati saranno inferiori alle aspettative, la punizione del mercato sarà aggravata". Anthropic, invece, è pronta alla sua IPO con una valutazione da mille miliardi. Due grandi interrogativi consecutivi bussano alla porta, che determineranno direttamente se la fiducia globale nel settore AI continuerà.
