Estados Unidos flexibiliza sanções temporariamente, Índia retoma comércio de energia com Irã, primeiro navio de gás de petróleo liquefeito prestes a chegar ao porto
Segundo reportagem da Agência de Notícias Xinhua, o Ministério das Relações Exteriores do Irã declarou em 22 de março que o Estreito de Ormuz não está fechado, mas navios dos Estados Unidos, Israel e outros países envolvidos em ações de agressão serão impedidos de transitar. Navios de países não hostis poderão passar com segurança, desde que coordenem com as autoridades iranianas e sigam as normas de segurança pertinentes.
De acordo com a Reuters, o relaxamento temporário das sanções dos EUA contra o Irã está impulsionando a Índia a retomar, após anos, a compra de energia iraniana.
Três fontes do setor e dados do fluxo comercial da LSEG mostram que um navio-tanque transportando gás liquefeito de petróleo (GLP) iraniano está prestes a chegar ao porto de Mangalore, na costa oeste da Índia. Esta é a primeira compra indiana desde 2019, quando as importações foram interrompidas em razão das pressões das sanções ocidentais contra o Irã, marcando a retomada substancial do comércio de energia entre os dois países.
Ao mesmo tempo, os Estados Unidos aliviaram temporariamente as sanções contra o petróleo russo, levando refinarias indianas a aumentar suas compras. Em abril, as aquisições de petróleo russo pela Índia chegaram a 60 milhões de barris, o maior volume em meses, elevando as receitas de exportação de petróleo russo aos maiores níveis desde 2022.
Navio sancionado desvia rota para Índia
Segundo dados da LSEG e fontes do setor, o navio-tanque transportando este lote de GLP iraniano chama-se "Aurora" e está sob sanções. Originalmente, sua rota era para a China, mas foi desviada para a Índia. Atualmente, estima-se que o navio chegue ao porto de Mangalore em breve.
Esse lote foi adquirido por meio de um comerciante de mercadorias na Índia. Vale ressaltar que o Secretário Especial do Ministério Federal de Navegação da Índia, Rajesh Kumar Sinha, afirmou na coletiva de imprensa de quarta-feira: "Não há carga embarcada do Irã, não ouvimos falar desse caso", sugerindo que o governo ainda não confirmou oficialmente a importação.
Crise de gás, necessidade urgente de aquisição
A retomada das compras do Irã reflete as severas dificuldades de suprimento de energia enfrentadas pela Índia. O país é o segundo maior importador global de GLP, com consumo de 33,15 milhões de toneladas no ano passado, dos quais cerca de 60% foram importados, sendo aproximadamente 90% destas importações provenientes do Oriente Médio.
As ações militares dos Estados Unidos e Israel contra o Irã afetaram o tráfego marítimo no Estreito de Ormuz, impactando fortemente a Índia, altamente dependente da energia do Oriente Médio. O país vive a pior crise de gás em décadas, com o governo reduzindo o fornecimento industrial de gás para priorizar a distribuição de gás de cozinha às residências.
Atualmente, a Índia está gradualmente transportando navios-tanque de GLP que ficaram retidos no Estreito de Ormuz. Os navios "Shivalik", "Nanda Devi", "Pine Gas" e "Jag Vasant" já foram transferidos, além de estar carregando GLP em navios vazios retidos no Golfo Pérsico.
Sanções aliviam e abrem janela
A realização desta compra foi possível graças ao relaxamento temporário das sanções dos Estados Unidos sobre petróleo e derivados iranianos, permitindo que compradores como a Índia aproveitem uma janela de oportunidades.
A Índia já manteve importantes relações comerciais com o Irã na importação de petróleo, mas desde 2019, devido aos fortes impactos das sanções ocidentais, interrompeu totalmente as operações, levando à estagnação do comércio bilateral de energia.
Com a Índia explorando novas compras, há grande expectativa sobre a duração do alívio das sanções e sobre a possibilidade de regularizar as importações de energia iraniana sem correr riscos de sanções secundárias, o que seria fundamental para aliviar a contínua escassez de GLP no país.
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