Джим Фарлі заявив, що універсальна платформа електромобілів Ford важлива, щоб «перемогти Китай»
Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральний директор Jim Farley назвав універсальну платформу для електромобілів компанії ключовим елементом для протидії та подолання зростаючого домінування китайських автовиробників на світовому автомобільному ринку.
Зусилля Ford щодо протидії Китаю
У дописі на соціальній платформі X у вівторок генеральний директор назвав Universal EV Platform "одним із найсміливіших і найважливіших проєктів" в історії компанії. Він також зазначив, що робота Ford над платформою UEV є ілюстрацією американських інновацій. "Ось так ми будемо конкурувати й перемагати Китай і решту світу", — підсумував Farley.
Універсальна платформа для електромобілів — це один із найсміливіших і найважливіших проєктів в історії @Ford. Що мене найбільше захоплює — це не лише те, що ми створюємо — чудовий новий пікап і сімейство автомобілів — а й те, як ми це робимо. Переслідуючи фізику, а не конкурентів. Дивіться…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 лютого 2026 року
Нещодавно Ford поділився детальним оглядом майбутнього пікапа на електротязі, повідомивши, що в ньому буде використовуватися LFP-акумулятор, виготовлений у Мічигані на заводі компанії BlueOval Battery Park.
Пікап матиме конструкцію "Unicasting", яка фактично повторює структури Gigacasting від Tesla Inc., де використовуються великі алюмінієві литі елементи для виробництва частин кузова автомобіля, які інакше складалися б із декількох компонентів. Ford планує почати постачання пікапа у 2027 році.
Jim Farley розглядає партнерства з Китаєм
Ця новина з’явилася на тлі повідомлень про те, що Farley запропонував ідею створення спільних підприємств із китайськими виробниками президенту Donald Trump, що дозволило б китайським компаніям виробляти автомобілі локально у США за умови, що контрольний пакет буде у американських компаній. Про це повідомляють джерела, посилаючись на минуломісячний Детройтський автосалон. За повідомленнями, Ford вів переговори з Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), але компанія спростувала ці повідомлення.
Farley висловлював як захоплення, так і обережність щодо китайських виробників, називаючи електромобілі з Китаю з передовими технологіями "принизливими" для інших виробників.
BYD випереджає Ford за обсягами продажів
Тим часом BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) вперше перевищила світові продажі Ford, продавши минулого року понад 4,6 мільйона одиниць, що більше, ніж світовий обсяг оптових продажів Ford, який знизився майже на 2% і склав близько 4,4 мільйона одиниць.
Також повідомляється, що Ford розглядає можливість партнерства з BYD для закупівлі акумуляторів для гібридних моделей компанії у рамках відмови від повністю електричної мобільності, оскільки Ford скасував виробництво електропікапа F-150 Lightning.
Рейтинги Benzinga Edge показують, що Ford має хороші показники за критеріями Momentum, Value та Quality, а також демонструє сприятливу динаміку цін у коротко-, середньо- та довгостроковій перспективі.
Динаміка цін: Акції F зросли на 0,07% до $14,13 на закритті ринку у вівторок та подорожчали ще на 0,14% до $14,15 під час нічних торгів.
Ознайомтесь із додатковими матеріалами Benzinga про майбутнє мобільності за цим посиланням.
Фото: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Втеча на ринку! Хедж-фонди за один тиждень позбулися дворічних чистих закупів, Goldman Sachs попереджає: процес розкредитування можливо лише почався
Хедж-фонди використали накопичені за майже два роки позиції в AI, які були повністю ліквідовані протягом п’яти торгових днів. Дані Goldman Sachs Prime показують, що з 8 по 14 жовтня чистий продаж глобальних AI-акцій досяг другого за величиною показника за рік, у Південній Кореї було активовано механізм призупинення торгів, а на тайванському ринку зафіксовано р екордний одноденний відтік зовнішнього капіталу. Проте за три роки чиста експозиція AI все ще знаходиться на 83-му перцентилі, а загальний рівень левериджу наближається до п’ятирічного максимуму — цей розпродаж більше схожий на початок, а не на завершення.
Bridgewater обговорює зростання процентних ставок: не лише через ціни на нафту, а й через нове переоцінювання ринку капіталу, спричинене пропозицією
Останній звіт Bridgewater виявляє, що рекордно високі доходи глобальних облігацій не можна пояснити лише енергетичним шоком — розширення капітальних витрат на AI, високий рівень урядових витрат та постійне скорочення балансу центральних банків разом сприяють тому, що чиста пропозиція активів наближається до пікових значень за півстоліття. Зростання вартості фінансування потайки поширюється на фондовий ринок; якщо це викличе ланцюгову реакцію, два ключових стовпи — інвестиції американських компаній та споживання домогосподарств — одночасно обваляться. На даний момент бюджетний дефіцит вже повністю вичерпано в період економічного підйому: тоді уряд фактично не матиме жодних інструментів для дій.
Зростання зупинилося, акції впали більш ніж на 20%, Netflix (NFLX.US) залучає "ветерана Голлівуду" для пошуку наступного хіта
У період уповільнення зростання кількості користувачів та доходів, стрімінговий гігант Netflix оголосив про зміну керівництва: досвідчений топ-менеджер кіноіндустрії Пітер Райс стане новим головним креативним директором компанії у спробі відновити динаміку зростання.
Ціни на криптовалюти
Більше
