Nega General Motors Hindistonning avtomobil qismlari sohasiga sarmoya kiritishni tanladi?

GM Hindistonning avtomobil qismlari sektoriga e’tibor qaratmoqda

General Motors (GM) dunyodagi uchinchi yirik avtomobil bozori bo‘lmish Hindistonga qaytmoqda, biroq yangi strategiya bilan. Detroyt avtomobil ishlab chiqaruvchisi raqobatli avtomobil sotish bozoriga qaytish o‘rniga endi daromadli avtomobil qismlari sanoatiga e’tibor qaratmoqda.

Yaqinda, GM Assurance International Limited bilan litsenziyalash kelishuv orqali global aftermarket brendi ACDelco’ni Hindistonda qayta ishga tushirdi. Ushbu hamkorlik Assurance’ga Hindiston iste’molchilari uchun ACDelco brendi ostida akkumulyator va moylarni ishlab chiqarish hamda tarqatish imkonini beradi.

GM avval Hindistonda Chevrolet brendi ostida faoliyat yuritgan edi, biroq 2017-yilda bozorda katta ulushga ega bo‘lmaslik sababli chiqib ketdi. Bu chiqishdan so‘ng, ACDelco ham 2020-yilda Hindistondagi faoliyatini to‘xtatdi.

Hozirda GM Hindistonning tez o‘sayotgan avtomobil ta’mirlash va almashtirish bozorini nishonga olmoqda, yangi avtomobil segmentidagi to‘yingan raqobatdan ko‘ra. Hindiston yo‘llarida hozirda 300 milliondan ortiq transport vositasi mavjud, mamlakatning aftermarket sanoati har yili 12 milliard dollardan ortiq qiymatga ega va avtomobillar yoshi oshgani sari kengayishda davom etmoqda.

Mahalliy ishlab chiqarishni qisqartirgan xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun aftermarket og‘ir investitsiya talab qilmaydigan, barqaror foyda ta’minlaydi.

Dastlab, ACDelco Hindistonda Assurance’ning Hisar’dagi korxonalarida mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobil akkumulyatorlari va yuqori samarali moylarni yo‘lovchi hamda tijorat avtomobillari uchun taqdim etadi.

Assurance allaqachon 180 crore rupiy atrofida sarmoya kiritgan bo‘lib, sutkasiga 100,000 litr ishlab chiqaradigan moylarni aralashtirish va qadoqlash zavodini qurdi. Bundan tashqari, yangi akkumulyator zavodi taxminan 300 crore rupiylik investitsiya bilan uch yil davomida rivojlantirilmoqda, aprelgacha ish boshlashi va oxir-oqibat kuniga 25,000 birlik ishlab chiqarish rejalashtirilmoqda.

Hozirda GM Zacks Rank #3 (Hold) darajasiga ega.

GM aksiyalarining natijalari va bozor bahosi

General Motors Zacks Automotive-Domestic sanoati o‘rtacha ko‘rsatkichidan yuqori natija ko‘rsatdi va Ford hamda Tesla kabi raqobatchilaridan o‘zib ketdi. GM aksiyalari 28.1% ga oshdi, sanoat esa umumiy 9.9% ga o‘sdi. Solishtirganda, Ford aksiyalari 4.8% ga, Tesla esa 0.8% ga oshdi.

Manba: Zacks Investment Research

Baholashnu ta’minlash nuqtai nazaridan, GM jozibali bahoga ega. Kompaniyaning kelajakdagi narx-savdo koefitsiyenti 0.36 tashkil qiladi, bu sanoat o‘rtachasidan (3.3) ancha past. Ford kelajakdagi savdo koefitsiyenti 0.28 bilan savdo qilmoqda, Tesla esa 14.25 ko‘rsatkichi bilan ancha yuqori.

Manba: Zacks Investment Research

Shuningdek, yaqinda Zacks Consensus Estimates GM’ning aksiyadorlik daromadi 2026 va 2027 yillar uchun mos ravishda 3 sent va 8 sentga oshganini bildirgan.

Manba: Zacks Investment Research

Kvant hisoblash: Keyingi katta investitsiya imkoniyati

Kvant hisoblash transformatsion texnologiya sifatida paydo bo‘lmoqda va hatto sun’iy intellektdan ham yirikroq ta’sir ko‘rsatishi mumkin.

Ko‘pchilik keng joriy etilishi yillar davom etadi deb o‘ylagan bo‘lsa-da, Microsoft, Google, Amazon, Oracle, Meta va Tesla kabi yirik texnologik kompaniyalar allaqachon operatsiyalariga kvant hisoblashni qo‘shish uchun raqobatga kirgan.

Senior Stock Strategist Kevin Cook, yaqinda kvant hisoblash sektorida yetakchilik qilishga yaxshi joylashgan yetti kompaniyani aniqladi, va bu haqda Beyond AI: The Quantum Leap in Computing Power hisobotida batafsil yozgan.

Kevin, NVIDIA’ning salohiyatini 2016-yildayoq tanigan, endi kvant hisoblashni navbatdagi yirik yutuq deb hisoblaydi. Investorlar ushbu tendensiyadan oldinroq foyda olishga noyob imkoniyatga ega.

Qo‘shimcha resurslar va bepul hisobotlar

Zacks Investment Research’dan eng so‘nggi aksiyalar bo‘yicha tavsiyalarni izlayapsizmi? Keyingi 30 kun uchun eng yaxshi 7 aksiyani bepul yuklab oling.