Le Pen byudjet rejasi faqat pensiya islohotidan chetlab o‘tdi, Fransiya-Germaniya obligatsiyalari spredi 150 punktdan oshgach, 200 punkt xavf signalini yoqdi
Fransiyaning moliyaviy bosimi tobora kuchaymoqda, pensiya islohotining qayta boshlanishi Fransiya qarz olish xarajati va obligatsiyalar bozoridagi bosim yo‘nalishini belgilovchi asosiy omil bo‘ladi.
8-oktyabr kuni Reuters xabariga ko‘ra, RBC BlueBay aktivlarini boshqarish kompaniyasi bozor strategiyasi bo‘limi boshlig‘i Mike Bell aytishicha, bozor 2027-yil Fransiya prezidentligi uchun asosiy nomzodlarni, xususan, so‘rovnomalarda yetakchi bo‘lib turgan o‘ng qanot nomzod Le Penning nafaqaga chiqish yoshini oshirish majburiyatini oladimi, diqqat bilan kuzatmoqda. Agar asosiy nomzodlar amaldagi nafaqaga chiqish yoshini saqlab qolishga moyil bo‘lsa, Fransiya va Germaniya 10 yillik davlat obligatsiyasi daromadliligi farqi 200 bazaviy punktgacha kengayishi mumkin.
Le Pen shu seshanba kuni baʼzi moliyaviy rejalarini eʼlon qildi, biroq u pensiya islohoti haqida hech nima demadi, faqat oldingi haftalarda ko‘proq siyosiy tafsilotlarni oshkor qilishini bildirdi. U ilgari dastlab ishlashni boshlaganlarning nafaqaga chiqish yoshini 60 yoshga tushirish tarafdori edi. Bellning aytishicha, bozor eng ehtimolli g‘olib bo‘lgan nomzod pensiya yoshini oshirishga aniq majburiyat olishini kutmoqda, aks holda Fransiya obligatsiyalar bozori bosimi yig‘ilishda davom etishi mumkin.
Fransiya obligatsiyalar bozori bosimi ancha kuchaydi. O‘tgan juma kuni Fransiya va Germaniya 10 yillik davlat obligatsiyalari daromadliligi farqi 150 bazaviy punktdan oshib, 2011-yil oxiridan beri eng yuqori darajaga yetdi. Bellning taʼkidlashicha, saylovgacha hali bir necha oy qolgan bo‘lsa, hozirgi darajada Fransiya davlat obligatsiyalarini ko‘paytirish “juda katta jasorat” talab qiladi; shu bilan birga, Fransiya obligatsiyalariga allaqachon yuqori risk mukofoti qiymati kiritilgan va qisqa qilish xavfi oshib bormoqda.
Pensiya xarajatlari yuqori, islohot siyosiy qarshilikka uchramoqda
Pensiya Fransiyada eng katta yakka fiskal xarajat hisoblanadi va kelasi yilda 436 milliard yevroga yetib, Yalpi Ichki Mahsulotning 14 foizini tashkil qilishi kutilmoqda. Fransiyada nafaqaga chiqish yoshi nisbatan past, aholi esa uzoq yashaydi, bu esa pensiya xarajatlarini uzoq muddatda asosiy moliyaviy bosim manbaiga aylantiradi.
Fransiya 2023-yilda boshlagan islohot dastlab nafaqaga chiqish yoshini 62 yoshdan bosqichma-bosqich 64 yoshga oshirishni ko‘zlagandi, biroq bu islohot o‘tgan yili byudjet muzokaralari vaqtida to‘xtatib qo‘yildi. Le Pen esa ilgari dastlab ishlaganlarning nafaqaga chiqish yoshini 60 yoshga tushirish tarafdori bo‘lgan. Keksalar saylovchilari uning boshchiligidagi Milliy Alyansning muhim tayanchi bo‘lgani sababli, pensiya islohoti Le Pen uchun yuqori siyosiy sezgirlikka ega.
Agar kelajakda asosiy nomzodlar nafaqaga chiqish yoshini oshirishga aniq vaʼda bermasa, bozor Fransiya davlat obligatsiyalari uchun yana yuqori risk mukofotini talab qilishi va Fransiya-Germaniya farqi yanada kengayishi mumkin.
Fransiya obligatsiyalari bo‘yicha qisqa yoki uzun pozitsiya ochishda ehtiyot bo‘lish kerak, Yevropa Markaziy Banki ko‘magining cheklovlari bor
598 milliard dollarlik aktivi bo‘lgan RBC BlueBay hozircha bir qism Fransiya obligatsiyalarini ushlab turibdi, biroq Bellning aytishicha, kompaniya maxsus ravishda kam ulushni saqlab turgan, saylov natijalari aniq bo‘lishigacha faollikni oshirmaydi. Shu bilan birga, u hozirgi vaqtda qisqa qilishni ham kuchli targ‘ib qilmaydi, chunki Fransiya obligatsiyalari allaqachon moliyaviy va siyosiy risklarning bir qismini aks ettirgan.
Bell Yevropa Markaziy Banki siyosati yordamining cheklovlariga ham eʼtibor qaratdi. Yevropa Markaziy Bankining Transmissiya Himoyasi Instrumenti (TPI) aʼzo davlatlardan YeI fiskal qoidalariga rioya qilinishini talab qiladi, biroq Fransiya hozirda bu talablarga javob bermaydi. Bu shuni anglatadiki, agar Fransiya obligatsiyalari bozori fiskal yoki siyosiy xavf hisobidan yanada bosim ostida qolsa, Yevropa Markaziy Banki tomonidan siyosiy tampon maydoni cheklangan bo‘ladi.
Agar Le Pen yakunda prezidentlikni qo‘lga kiritsa, Fransiya hukumati bilan YeI va Yevropa Markaziy Banki o‘rtasidagi fiskal siyosat tafovutlari yanada chuqurlashishi mumkin. Bellning taʼkidlashicha, Fransiya davlat obligatsiyalari daromadliligining yuqori bo‘lishi hatto kelasi hukumatni fiskal intizomni kuchaytirishga undovchi bosim manbaiga aylanadi.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
BUZZ-KeyBanc Generac reytingini oshirdi, Amazon kelishuvidan rag‘bat olinib, uning aktsiyalari narxi oshdi
8-oktabr - KeyBanc elektr uskuna ishlab chiqaruvchisining reytingini "industrik og‘irlik"dan "ortiqcha sotib olish"ga oshirgach, Generac (GNRC.N) aksiyalari savdo oldidan 1.2% ko‘tarilib, 224 dollarga yetdi. Brokerlik kompaniyasi ta’kidlashicha, GNRC va Amazon (AMZN.O) o‘rtasidagi data markazlarni elektr ta’minoti bo‘yicha tuzilgan kelishuv (link) kompaniyaning asosiy generator yetkazib beruvchi sifatidagi pozitsiyasini tasdiqlaydi. Brokerlik kompaniyasiga ko‘ra, GNRC boshqaruvi 2028-yilgacha data markazlari bo‘yicha 3-3.2 billion dollar daromadga erishishni maqsad qilgan va yetkazib berish zanjiri quvvatini oshirish borasida optimistik. KeyBanc shuningdek, boshqaruv investitsion aktivlarni bir necha bor sotib bo‘lganidan so‘ng kapitalni taqsimlashda ehtiyotkorlikni saqlab kelayotganini ta’kidladi. So‘nggi savdo kunidagi yopilishdan boshlab, GNRC yil ichida 62%dan ortiq o‘sishga erishgan.
AQSh boj to‘lovlari ta'sirida, Meksikaning sentyabr oyidagi avtomobil eksporti keskin kamaydi
INEGI ma'lumotlariga ko‘ra, sentabr oyida avtomobil eksporti yillik ko‘rsatkichda 12% ga kamaydi. USMCA bitimi ko‘rib chiqilayotgan muzokaralar davrida, Meksika avtomobillari hanuz 10% dan 12% gacha haqiqiy AQSH bojlariga duch kelmoqda. Sentabrda mahalliy avtomobil savdosi 8% ga o‘sdi va bu sohaning bosimlarini yumshatdi. Sarah Morland, Reuters Mexico City, 8-oktabr — Meksika Milliy statistik instituti (INEGI) chorshanba kuni ma'lumotlar e’lon qildi, bu mamlakatda sentabr oyida avtomobil eksporti yil boshidan beri eng katta pasayishni ko‘rsatilgan. Tahlilchilar bu pasayishni AQSHning tarif siyosati — bu Lotin Amerikadagi eng yirik sanoat tarmog‘i uchun eng muhim bozorni — amalga oshirishiga bog‘liq deb hisoblamoqda. Sentabrda, Meksika avtomobil eksporti yillik ko‘rsatkichda 12% ga kamaydi va bu 2025-yil dekabridan beri eng katta pasayishdir; o‘sha oyda ishlab chiqarish esa 15% ga tushdi. Biroq, mahalliy savdo 8% ga oshdi, bu esa mazkur muhim ishlab chiqarish tarmog‘ida bosimni biroz yumshatdi. Mazkur ma’lumotlar hukumat rasmiylari USMCA (link) bitimini ko‘rib chiqayotgan paytda e’lon qilindi. Muzokaralar davom etayotgan bo‘lsa-da, Meksika avtomobillari 25% bojga duch keladi. Meksika rasmiylari, Shimoliy Amerikada ishlab chiqarilgan qismlardan foydalanish qoidalariga rioya qilinsa, bojlardan 10% dan 12% gacha pasaytirish mumkinligini taxmin qilmoqda. Yigirma yildan ortiq vaqtda shartnoma imzolangan erkin savdo bitimlari natijasida ikki mamlakat iqtisodiyoti chambarchas bog‘langan, ammo Trump ma’muriyati davridagi siyosiy o‘zgarishlar va tariflar kompaniyalar uzoq yillarda shakllangan ta’minot zanjirlariga bo‘lgan ishonchini susaytirdi (link). "Bu avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun katta noaniqlik keltirib chiqaradi va ishlab chiqarish hamda eksport to‘g‘risidagi qarorlarni ta’sir qiladi", — deydi Monex iqtisodiy tahlil direktori Janes Kiros. U, Meksikaning AQSH bozoriga bog‘liqligi sohaga eng katta xavf ekanligini aytmoqda. "Sentabr ma’lumotlari bu soha uchun ogohlantiruvchi signal, inqiroz emas", — deydi u. "Agar bu tendensiya 2027-yilgacha davom etsa, Meksika ishlab chiqarish sektorida chuqurroq struktural muammolar yuzaga kelishi mumkin". General Motors o‘tgan yili 4 milliard dollar (link) sarmoya ajratib, tariff siyosatidagi notinchlik sababli ishlab chiqarishning bir qismini Meksika dan AQSH ga ko‘chirdi. Chevrolet ishlab chiqaruvchisi va Ford F.N hamda Nissan 7201.T sentabrda ham eksport hajmi bo‘yicha keskin pasayishni boshdan kechirdi. Mercedes-Benz MBGn.DE o‘tgan yilning may oyida Nissan bilan birgalikdagi zavodni yopdi, va o‘tgan oyda hech qanday avtomobil ishlab chiqarilmadi yoki eksport qilinmadi — bu kompaniyaning 8 yil avval xorijga yetkazib berishni boshlaganidan beri ilk bor yuz berdi. Biroq, boshqa firmalar bo‘shliqni to‘ldirdi, jumladan Koreya Kia 000270.KS, Germaniyaning BMW BMWG.DE va Yaponiyaning Mazda 7261.T, ularning sentabr oyidagi eksport hajmi ikki barobar oshdi. Meksikaning asosiy avtomobil sanoati uyushmasi AMIA chorshanba kungi matbuot anjumanida ta’kidladi: Meksika hali ham AQSH uchun eng katta avtomobil import manbai bo‘lib, bu yil hozirgacha qisqargan 2% lik bozorning 16% yengil avtomobilini yetkazib berdi. AMIA ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yilning birinchi to‘qqiz oyida AQSH ga eksport 5% ga kamaygan bo‘lsa ham, Meksikaning ikkinchi yirik bozoridagi Kanada uchun yetkazib berishda 9% dan ortiq o‘sish bo‘lgan. Ve Por Mas (Bx+) tahlilchisi Alejandra Vargas, davom etayotgan o‘sishning sekinlashuvi avtomobil ishlab chiqaruvchilarni investitsiya bo‘yicha qarorlarni o‘zgartirishga majbur qilishi va Meksika ishlab chiqarish faoliyati hamda umumiy iqtisodiy o‘sishga ta’sir ko‘rsatishi mumkinligini ogohlantirdi. "Kelajakdagi bir necha oyda, Meksika bilan AQSH o‘rtasidagi savdo munosabatlari rivoji bu sohaning asosiy yo‘nalishlarini belgilab beradi", — deydi u. (Non-English speakers’ convenience uchun, Reuters o‘z xabarlarini avtomatik tarzda boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatik tarjima xatoliklar bo‘lishi mumkin yoki kerakli kontekstni to‘liq aks ettirmasligi mumkin. Reuters avtomatik tarjima matnining aniqligi uchun kafolat bermaydi, va bu funksiyadan foydalanish natijasida yuz beradigan har qanday zarar-ga javobgar emas.)
BUZZ-Hallador, taxminan 700 million dollarlik elektr shartnomasi imzolanganidan so'ng, aktsiyalari keskin ko'tarildi
8-oktabr - Hallador Energy kompaniyasining (HNRG.O) aksiyalari premarket savdosida 4,9% ga oshib, $14.32 ga yetdi. Kompaniya, investitsiya darajasidagi bir kommunal xizmat ko'rsatuvchi kompaniya bilan 2029-yil iyunidan 2035-yil mayigacha elektr quvvati va ta’minoti bo‘yicha olti yillik kelishuv imzolaganini bildirdi. Bu kelishuvlar shartnoma davomida taxminan $700 millions daromad keltirishi kutilmoqda. Kompaniyaning kelajakdagi savdo umumiy summasi taxminan $3 billions ga yetishi kutilmoqda. Imzolangan quvvat va elektr daromadi 2026-yilda har bir megavatt-soat uchun $46 dan, 2030-yilga kelib har bir megavatt-soat uchun $73 ga oshishi prognoz qilinmoqda. O'tgan savdo kunining yopilishi bo‘yicha HNRG aksiyalari yil boshidan beri 28.3% tushgan.
Yangilangan versiya 2 - Pepsi kompaniyasi xarajatlarni qisqartiradi, chunki Shimoliy Amerika biznesining zaifligi asosiy foyda prognozini pasaytirdi.
Reuters, 8-oktabr — PepsiCo PEP.O payshanba kuni yillik asosiy foyda prognozini pasaytirdi va xarajatlarni yanada qisqartirish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirishini ma'lum qildi, shu bilan birga asosiy North America biznesining o'sishi va daromadga qaytishi kutilganidan ko'ra ko'proq vaqt olishini ogohlantirdi. Bu, o'ramli oziq-ovqat sanoati duch kelayotgan kengroq muammolarni ko'rsatadi. Ushbu sohada General Mills GIS.N, McCormick MKC.N va Conagra Brands CAG.N kabi kompaniyalar xarajatlarning oshishiga javoban talabni oshirish uchun aksiyalar va narxlarni tushirishga ko'proq mablag' ajratmoqda. PepsiCo bosh ijrochi direktori Ramon Laguarta bayonotida: “Biz xarajatlarni qisqartirish bo'yicha yana tuzilmaviy choralarga tayyorgarlik ko'rmoqdamiz va kelgusi oylar ichida amalga oshiramiz, bu organik daromad o'sishini tezlashtirish va xarajatlar inflyatsiyasi ta'sirini yumshatishni maqsad qilgan investitsiyalarni moliyalashtirishga yordam beradi,” dedi. PepsiCo bir necha yildan beri North America biznesining zaifligidan aziyat chekmoqda. 5-sentabrda yakunlangan uchinchi chorakda oziq-ovqat savdosi hajmi o'zgarishsiz qoldi, ichimlik savdosi esa o'tgan yilga nisbatan 2% ga kamaydi. Garchi bu kompaniya fevral oyida Lay’s va Doritos kabi mahsulotlarning narxini 15% gacha pasaytirgan bo'lsa ham (link), ushbu hududdagi biznes hali ham og'riq nuqtasi bo'lib qolmoqda. O'tgan oy PepsiCo (link) ba'zi Amerika mahsulotlarining narxini oshirishini ma'lum qildi, bu (link) xarajatlarning doimiy oshishi va North America mintaqasida rentabellikni yaxshilash uchun; bu mintaqadagi foyda marjasi narxlarni ishlab chiqaruvchi chora-tadbirlar, marketing xarajatlarining ko'payishi va talabning zaifligi natijasida zararga uchragan. Elliott Investment Management kompaniyasi o'tgan yili taxminan 4 billions dollarlik ulushini ochiqlaganidan beri (link), PepsiCo karbonatlangan ichimlik biznesini qayta tiklash, aktsiyalar narxini oshirish va asosiy bo'lmagan oziq-ovqat aktivlarini sotishni ko'rib chiqish bo'yicha bosimga duch kelmoqda. Elliott bilan maslahatlashuvlardan so'ng, PepsiCo dekabr oyida North America ta'minot zanjirini qayta ko'rib chiqishini va katta xarajatlarni qisqartirish chora-tadbirlarini ko'rishini bildirdi. PepsiCo bosh moliyaviy direktori Steve Schmitt oldindan tayyorlangan nutqida: “North America mintaqasida biz o'sish va asosiy operatsion foyda marjasini oshirishga intilamiz. Ammo bu kutilganidan ko'proq vaqt olmoqda,” dedi. Kompaniya aktsiyalari oldindan savdoda taxminan 1% ga oshdi. Kompaniya prognoziga ko'ra, 2026 moliyaviy yilida valyuta kursi o'zgarishlariga moslashtirilgan asosiy har bir aktsiyaga tushadigan foyda 1% dan 2% gacha o'sadi; bundan oldin prognoz 4%-6% diapazonining quyi chekkasida edi. Bundan tashqari, kompaniya yillik organik daromad taxminan 3% ga oshishini kutmoqda, ilgari 2%-4% deb prognoz qilingan edi. Biroq, London Stock Exchange Group (LSEG) ma'lumotlariga ko'ra, kompaniya choraklik daromadi 5.6% ga oshib, 25.27 billions dollarga yetdi va tahlilchilar kutgan 24.96 billions dollardan yuqori chiqdi. Choraklik asosiy har bir aktsiyaga tushadigan foyda esa 2.34 dollar bo'lib, prognoz qilingan 2.29 dollardan yuqori bo'ldi. (Agar ingliz tilidan boshqa tillardagi o'quvchilar uchun qulaylik yaratish maqsadida, Reuters ushbu xabarni avtomatik tarzda bir necha boshqa tillarga tarjima qilgan. Avtomatik tarjima xatolarga olib kelishi yoki kerakli kontekstni yetkazmasligi mumkin, Reuters avtomatik tarjima matnining aniqligi uchun javobgar emas va bu faqat o'quvchilar qulayligi uchun taqdim etilgan. Avtomatik tarjima xizmatidan foydalanish natijasida yuzaga kelgan har qanday zarar yoki yo'qotish uchun Reuters javobgar emas.)
Kripto narxlari
Ko'proq
