澳洲联邦银行外汇策略师Samara Hammoud表示，美元指数在亚洲交易时段继续承压，徘徊在98.8附近。对美国财政主导风险、政府债务可持续性以及美元贬值的担忧，预计本周将继续对美元构成压力。美国财政部长贝森特此前提高了市场对本周将公布预算整固计划的预期。不过，2025年政府效率部（DOGE）的惨痛教训显示出削减政府支出或提高税收的难度。如果整固措施力度有限，将令市场预期落空，并进一步打压美元。

墨西哥中央银行指出，整体通货膨胀率预期会在2027年第二季度逐步靠近3%的既定调控目标。目前通胀上行压力依旧突出，核心通胀水平长期维持高位、跨境贸易流通受阻、地缘政治局势持续紧张、极端气候带来的负面冲击、各类生产经营成本上涨，叠加墨西哥比索存在贬值可能性等多重因素，共同推高了通胀的上行风险。

WTI 10月交货的原油期货最终收盘价格为每桶82.23美元。NYMEX 9月交割的天然气期货收报每百万英热单位2.8420美元。NYMEX 9月汽油期货收盘价位为每加仑3.3201美元，NYMEX 9月取暖油期货则收于每加仑4.26美元。 上述能源期货当日的收盘价格整体反映了近期国际能源市场的交投情况，不同品类的定价波动往往和供需关系、地缘局势、库存变化等多重因素相关。

上海国际能源交易中心的原油期货夜盘收盘上涨2.14%，报每桶576.60元人民币。上海黄金期货夜盘收盘下跌0.74%，上海白银期货夜盘收跌0.48%。 上述夜盘行情反映了近期大宗商品市场的波动，国际油价走势、美元指数变化以及市场对贵金属的避险需求变动，都是影响相关品种夜盘表现的常见因素。

航运相关数据表明，一艘装载着美国离岸燃料的液化天然气（LNG）运输船当前正朝着南美洲最南端行驶，这意味着该船舍弃了更短的巴拿马运河通行路线，选择了航程更远的航线。BW Pavilion Aranthera号船舶的航行数据显示，其目前正在合恩角附近海域向南航行；该船运载的LNG货物，是7月下旬在佐治亚州萨凡纳周边的Elba液化天然气工厂完成装载的。 选择绕行合恩角的航线相比通行巴拿马运河，航程会大幅增加、航行时间也会相应延长，这类航线选择通常和巴拿马运河通行配额紧张、通行费上涨，或是船舶吃水受限等因素有关，从此次LNG运输船的航线调整也能侧面反映出当前国际能源航运线路的灵活调整特征。