阿里AI開年王炸，釘釘高德支付寶入局AI差旅｜巨潮

文 | 董二千

編輯 | 楊旭然

一個被許多人忽視的商業現象是，2026年阿里正將AI串連成一片，把手中的每一張牌都打活。

上週，千問APP宣布全面接入淘寶、支付寶、飛豬、高德等場景；在to B領域，最近幾天阿里也打出了一手王炸——高德、支付寶、釘釘聯手進軍AI差旅。作為阿里AI戰略中面向企業端的超級入口，釘釘成為這場整合風暴的核心陣地。

這件事很值得關注，因為在AI這場新形態的商戰中，積累與生態整合正成為新的競爭力。最典型的莫過於OpenAI與Google在AI的較量。過去一年中，Gemini、Nano Banana相繼爆紅，被視為Google對OpenAI的追趕，也讓後者在ChatGPT三週年時拉響紅色警報。業界與資本市場不少觀點認為Google將反超OpenAI，重拾AI時代的話語權。這背後除了Google在AI技術方向的轉變外，其在安卓、搜尋引擎、廣告、應用生態累積數十年的積澱，以及對這些積澱的整合利用是一項關鍵因素。

國內阿里的AI戰線亦然，單兵作戰正在迅速轉向集團協同。以AI為核心，其體系內的各業務板塊快速融合。一個其他AI領域中小型創業企業所無法完成的系統性打法，以相當快的速度成形。

作為阿里to B業務的重要業務，釘釘聯手高德、支付寶打造AI差旅，瞄準的是讓AI普惠更多在此之前被遺忘的中小企業。

雖然人們總是津津樂道於「大象跳舞」的故事，但在真實商業世界中，構成一個經濟體底色的，永遠是那些默默耕耘的中小企業，他們是經濟大廈的根基，也是創新的源頭。把AI技術轉變成支持這些企業發展與經營的AI生產力，這可能是阿里AI重要的佈局方向。

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中小企業成長的不可能三角

此前很長一段時間裡，中小企業在許多方面都並未獲得普惠級的服務，無論是企業金融、企業服務，還是AI技術。對這些中國經濟的毛細血管來說，談戰略太遠，生存卻很近。差旅、採購、人事等日常經營流程，長期被困於「優體驗、低成本、強合規」的不可能三角中，大家渴望真正的普惠服務。

以差旅為例，員工自主訂票、報銷的痛苦大家都明白——職場人對此早已飽受困擾，訂票時員工需在多個平台間反覆比價預訂，耗時耗力，報銷時財務部門忙於票據核對與流程追溯，加班成常態，員工等得久，雙方很容易陷入推諉與各種扯皮中。

而對中小企業主來說，採用第三方差旅平台服務也會面臨不小的瓶頸。

企業服務長期有個特性，就是公司越大越掌握話語權，公司越小越難真正獲得服務。傳統差旅平台基本面向中大型企業，準入門檻高，小型企業因月均差旅額低（如僅萬元），難以獲得月結服務，被迫預充值，即使平台墊付基本也要收取1%的服務費，年化成本達12%。

杭州機器人領域黑馬企業「原力無限」的HR負責人就坦言：「我們之前也調研過幾家專業差旅服務商，但它們要麼收取額外服務費，要麼要求企業預先墊資，啟用門檻不低。」

而且，和很多人想像的不同，B端機酒價格往往會高於C端。傳統差旅平台一開始就會跟客戶傳達，因為各種服務成本存在，to B價格就是會比to C貴。

這主要是由於傳統服務商依賴人工拓客，成本高昂，致使各類費用轉嫁到企業端，但「團購價格居然高於零售價格」的事實，顯然不合常理，也很容易造成企業內部的糾紛。

而釘釘在獲客端顯然具備極強優勢。截至2024年底，釘釘用戶數突破7億，企業組織數達2600萬，中小企業占絕大多數，龐大的用戶量直接解決了傳統差旅平台獲客難的問題，釘釘可規模化服務中小企業，實現「批發價」邏輯。

先用AI把差旅成本壓下來

與傳統差旅平台不同，釘釘AI差旅的特點在於將整個阿里生態的服務供給整合了起來，如高德的打車與出行、阿里商旅的酒店與機票、支付寶的企業支付與企業金融，並通過AI重塑業務流，將傳統的甲乙方服務關係轉化為共生關係。

面向中小企業，釘釘AI差旅在酒店、機票、火車票、打車4個場景提供服務。通過直連多平台酒店機票資源，包括5家直聯酒店集團（錦江、如家、東呈、亞朵、雅斯特），讓企業訂房更便宜。不僅優於其他商旅平台，相比個人預定的to C平台也具備絕對價格優勢。

在金融協同端，借助支付寶，釘釘為差旅場景提供了企業支付寶代付能力與員工專屬差旅花唄額度，員工出差免墊資，企業可按需選擇。

釘釘內部測算數據顯示，使用釘釘AI差旅後，企業的差旅成本平均節省了15%。

成本控制一方面來自更低價格，「原力無限」HR負責人表示：「當我們在釘釘上發現了AI差旅服務。幾位常常出差全國各地跑業務的大區負責人，現場對比了釘釘和其他出行平台的價格，釘釘都是最低價，而且零門檻啟用，我們當場決定使用。」

另一方面來自差旅支出的透明化。釘釘平台能自動生成差旅報告，統計超標預定數據，可按部門、員工查看排行榜及明細，差旅花費透明可控，讓管理者心中有數。

此外，更重要的一點來自於，透過AI，釘釘顛覆了傳統的差旅工作流。

客戶可以通過差旅助理詢問出差行程，30秒內即可返回行程規劃結果；規劃完成後，能自動生成出差單，無需手動填寫，審批通過後，員工會收到釘釘通知，一鍵即可完成下單。

預訂酒店時，產品的AI比價服務，可在用戶選好酒店後，自動抓取AI差旅自身以及支付寶、去哪兒等多個差旅平台上的酒店價格，找到最低價格。

出差結束後，員工也無須再四處下載發票和行程單，所有發票自動獲取並整合在釘釘內，一鍵報銷，讓流程大幅簡化，省時省力。

企業服務的普惠變革

技術不該只是高聳的壁壘或冰冷的利潤，其價值應該在為更多人服務的過程中釋放出來。

工信部數據顯示，‌截至2024年底，中國中小企業數量超過6000萬戶，占全國企業總數的99%以上‌，但這些企業往往因規模原因，是to B服務商們忽視的長尾市場，也很難享受到與大企業類似的差旅、採購、接待用餐等企業級消費服務。

但因種種原因，原本應該在其中發揮作用的服務商，卻很難真正解決這些真實的痛點。

但科技本就應該是消融門檻的暖陽，阿里的管理者們也意識到了這一點。在其2025財年第三季度財報電話會議上，CEO吳泳銘多次重點提及協同辦公平台釘釘，並將其定義為「阿里面向企業端最重要的AI應用資產」。

釘釘試圖通過龐大的企業用戶規模，去撬動生態裡的規模效應，只要能夠達成「優質服務下的小批量批發價」，就非常有機會實現企業服務的普惠。

仍以「原力無限」為例，啟用釘釘AI差旅一月後，其內部流程的改變已清晰可見：員工從提交申請到完成報銷的全流程週期，從過去10天大幅縮短至3天；在成本端，效果更為直觀。其HR負責人表示，「公司當月差旅開支直接省下約15萬元，真正實現了員工省心、老闆省錢的雙贏局面。」

寫在最後

如果我們跳出「AI差旅」這一具體產品，回顧過去一年，會發現阿里的AI策略正歷經一場深刻質變：從單兵作戰轉向集團協同，其AI勢能正由點及面，串連成一片，並基於此將手中的每一張王牌都真正「打活」了。

這種「打活」體現在阿里過去一年打的幾場關鍵戰役中：

淘寶閃購破局逆襲，「吃住行遊購」大消費服務體系加速成型；

高德「掃街榜」讓商家專心經營、消費者放心消費，促進線下服務業更健康可持續發展；

千問APP公測一週下載量破千萬，阿里AI正在從千行百業走向人人可用。

正如吳泳銘在阿里的新年家書中所言：「這些成果，不只是單一業務的突破，更是阿里生態協同釋放出的化學反應。它們讓我們真切看到，AI帶來的不是替代，而是升級和更多可能性。」

在國內，阿里正在完成其他創業企業無法完成的系統性打法，轉向以生態協同為核心的「入口戰爭」。

釘釘此次推出的AI差旅服務，其最根本的突破在於將阿里巴巴龐大生態系統的協同力量，將原本分散的資源與能力整合為一個高效運轉的整體。

釘釘以差旅為起點所展現的生態協同模式，證明了透過有效整合阿里內部生態資源，能夠為企業客戶解決問題，尤其是那些長期存在、涉及多種複雜痛點的問題。

這個解決問題的過程，就是大型企業技術轉變為商業價值的過程。

同時，這也為阿里乃至所有大型平台企業，指明了一條更普惠的道路——利用生態與技術的力量，讓全國數百萬企業、數億中小企業員工，在這個技術爆炸的大時代，真正感受到壓力與焦慮被關心、需求與服務被滿足。