Tesla stellt neue, erschwingliche Cybertruck-Variante vor, aber Gary Black sagt, TSLA werde „wahrscheinlich“ nicht mehr als 25.000 Einheiten verkaufen: „Schwer zu erkennen, was sich ändern wird…“
Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) hat eine neue, erschwingliche Ausstattungsvariante des Cybertruck vorgestellt, aber der Investor Gary Black von der Future Fund LLC glaubt nicht, dass dieser Schritt zu einem bedeutenden Verkaufsanstieg für den Autohersteller führen wird.
Tesla stellt neue Cybertruck-Variante vor und streicht das Luxe-Paket
Auf der offiziellen Website von Tesla wurde am Donnerstag eine völlig neue Dual Motor All-Wheel Drive-Variante zum Preis von 59.990 US-Dollar vorgestellt. Sie verfügt über eine Reichweite von 325 Meilen, bietet jedoch eine reduzierte Anhängelast von 7.500 Pfund – im Gegensatz zur Premium All-Wheel Drive-Variante, die eine Anhängelast von 11.000 Pfund aufweist. Zudem bietet sie weniger Bodenfreiheit und verfügt nicht über einen Touchscreen im Fond.
Der Autohersteller hat außerdem den Preis der Top-Version Cyberbeast von 114.990 US-Dollar auf 99.990 US-Dollar gesenkt. Dies wurde durch die Abschaffung des Luxe-Pakets beim Cybertruck ermöglicht, das unter anderem Full Self-Driving, kostenlosen Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk und mehr bot.
Gary Black äußert sich
In einem Beitrag auf der Social-Media-Plattform X am Donnerstag äußerte der Investor die Meinung, dass Tesla trotz des reduzierten Preises "unwahrscheinlich mehr als 25.000 Cybertrucks im Jahr 2026 verkaufen wird" und fügte hinzu, dass die Variante preislich besser sei als frühere Varianten und "sicherlich verkauft wird".
Black merkte jedoch an, dass der Großteil der Cybertruck-Verkäufe aus der mittleren Ausstattungsvariante zum Preis von 79.990 US-Dollar stammen werde. "Ohne Werbung ist es schwer vorstellbar, was den Verkaufsimpuls des Cybertrucks verändern könnte", sagte der Investor.
Meiner Meinung nach wird $TSLA auch 2026 kaum mehr als 25.000 Cybertrucks verkaufen (im Vergleich zu 22.000 weltweiten Auslieferungen in 2025). Während eine CT-Basisvariante zum Preis von 59.990 $ (79.990 $ war zuvor die günstigste Variante, nachdem die CT 69.990 $ RWD-Variante nach 5 Monaten in 2025 eingestellt wurde) sicher verkauft wird, werden die meisten Verkäufe…
— Gary Black (@garyblack00) 20. Februar 2026
Der Investor hatte zuvor Teslas rabattorientierte Marketingstrategie kritisiert und dazu geäußert, dass eine funktionsorientierte Strategie mehr Vorteile für eine Premium-Marke wie den Autohersteller bieten würde.
Slate Auto bestätigt Preis im mittleren 20.000-Dollar-Bereich, Fords 30.000-Dollar-EV-Pickup
Der Markt für elektrische Pickup-Trucks ist derzeit in den Nachrichten, da Jeff Bezos-unterstütztes Slate Auto, das einen einzigartigen Ansatz verfolgt, indem Kunden selbst entscheiden können, welche Ausstattung sie in ihrem Fahrzeug wünschen, bestätigt hat, dass es den Preis seines mit Spannung erwarteten EV-Pickup-Trucks im Bereich von 20.000 US-Dollar im Juni bekannt geben wird, während die finalen Verhandlungen mit Zulieferern laufen.
Währenddessen hat Ford Motor Co. (NYSE:F) weitere Details zur Universal EV Platform veröffentlicht, die als Grundlage für den 30.000 US-Dollar teuren mittelgroßen EV-Pickup-Truck dienen wird, dessen Markteinführung für 2027 geplant ist. Fords Konkurrent General Motors Co. (NYSE:GM) bekräftigte ebenfalls sein Engagement für EV-Pickups.
Benzinga Edge Rankings zeigen, dass Tesla beim Momentum-Metrik gut abschneidet und einen günstigen Preistrend auf lange Sicht bietet.
Kursentwicklung: TSLA stieg am Donnerstag zum Börsenschluss um 0,09 % auf 411,71 US-Dollar und stieg weiter um 0,01 % auf 411,75 US-Dollar im nachbörslichen Handel.
Weitere Artikel zur Zukunft der Mobilität von Benzinga finden Sie unter diesem Link.
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