In drei Wochen könnte es in der EU zu einem systematischen Mangel an Flugzeugkraftstoff kommen.

Mehrere Medien berichteten am 11., dass der Generaldirektor des internationalen Flughafenrats für die europäische Region, Olivier Jankovec, kürzlich einen Brief an die für Energie und Tourismus zuständige EU-Kommissarin gesandt hat. Darin äußerte er, dass die Versorgung mit Flugbenzin in Europa angesichts der bevorstehenden Sommersaison „zunehmend besorgniserregend“ sei. Sollte die Durchfahrt durch die Straße von Hormus nicht innerhalb von drei Wochen „signifikant und stabil“ wiederhergestellt werden, werde die EU „mit einem systemischen Mangel an Flugbenzin“ konfrontiert sein, was den Luftverkehr und den Flughafenbetrieb störe und der europäischen Wirtschaft „erheblichen Schaden“ zufüge. In dem Schreiben heißt es weiter, dass die Preise für herkömmliches Flugbenzin mittel- bis langfristig hoch bleiben könnten und „die ausschließliche Abhängigkeit von Marktkräften und Selbstregulierung nicht praktikabel“ sei. Die EU solle daher gemeinschaftlich Flugbenzin einkaufen, die relevanten Beschränkungen und Auflagen für importiertes Kerosin vorübergehend lockern und gleichzeitig die Unterstützung für nachhaltige Flugkraftstoffe verstärken.