Iran schätzt, dass die jährlichen Einnahmen aus Gebühren im Zusammenhang mit der Straße von Hormus bis zu 40 Milliarden US-Dollar erreichen könnten.

Golden Ten Data berichtete am 25. Juni unter Berufung auf informierte Beamte, dass der Iran schätzt, dass die Erhebung von Gebühren für Sicherheit, Schutz und Umweltleistungen in der Straße von Hormus den betroffenen Ländern jährlich 40 Milliarden US-Dollar einbringen könnte. Sollte diese Idee umgesetzt werden, würde dies Teheran zu einem vor dem Krieg nicht verfügbaren Cashflow und zu Kontrolle verhelfen. Diese Beamten erklärten, dass das iranische Regime Vorbilder aus aller Welt heranzieht, darunter die Dardanellen. In den Dardanellen erhebt die Türkei von Schiffen, die zwischen der Ägäis verkehren, eine Steuer namens „Goldfranc“, um die Durchfahrt durch diese internationale Wasserstraße zu bezahlen. Nach Angaben iranischer Beamter wirbt Teheran für diese Idee in der gesamten, noch größeren Nahost-Region und sogar darüber hinaus, um Unterstützung zu gewinnen. Sie erklärten, dass der Iran sich wünscht, dass auch seine Nachbarn am Persischen Golf diesem Abkommen beitreten und die Einnahmen teilen. Der iranische Parlamentspräsident Kalibaf besuchte am Dienstag Oman und erklärte bei Gesprächen mit seinem Nachbarland über die geplante Regelung, dass jeder verstehen müsse, dass die Verhandlungsweise über die Meerenge nie wieder so wie früher sein wird.