Bumaba ang Baltic Dry Bulk Freight Index dahil sa pagbaba ng freight rates ng karamihan sa mga uri ng barko.
Ayon sa Golden Ten Data noong Hunyo 22, bumaba ang Baltic Dry Index (BDI) dahil humina ang mga freight rate sa iba't ibang uri ng barko. Ang Baltic Dry Index (BDI) ay bumaba ng 38 puntos, o 1.4%, kumpara sa nakaraang araw ng kalakalan, na naging 2,684 puntos. Ang Baltic Capesize Index (BCI) ay bumaba ng 75 puntos, o 1.8%, at naging 4,074 puntos, kung saan ang index na ito ay naabot ang pinakamataas na antas mula Hunyo 10 noong nakaraang araw ng kalakalan. Ang arawang kita ng Capesize vessels ay bumaba ng 684 dolyar, naging 33,444 dolyar. Ang Panamax Index (BPI) ay bumaba ng 37 puntos, o 1.8%, naging 2,059 puntos. Ang arawang kita ng Panamax vessels ay bumaba ng 328 dolyar, naging 18,532 dolyar. Ang Supramax Bulk Carrier Index (BSI) ay bumaba ng 3 puntos, o 0.2%, naging 1,715 puntos. Tumaas naman ng 2 puntos ang Handysize Vessel Index (BHSI), naging 936 puntos.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang SK Hynix ay dalawang beses na bumagsak ng 30% bago magbukas ang kalakalan sa loob ng isang linggo; Ang alternatibong palitan ng Korea na Nextrade ay madalas na nakakaranas ng "ghost trading" at kinukwestiyon.
Ang chip giant na SK Hynix ay muling nakaranas ng panandaliang pagbagsak ng presyo ng stock sa loob ng halos isang linggo, na nagdulot ng panibagong pag-aalala tungkol sa volatility ng trading sa alternative securities exchanges ng South Korea.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
