Pokaz lotniczy nie zdołał przełamać klątwy wyceny rynkowej Tesli (TSLA.US)
Elon Musk planuje zaprezentować latający Roadster 15 października, lecz dane historyczne wskazują, że tego typu wydarzenia często prowadzą do wyprzedaży. Brak planu produkcji masowej oraz ograniczone oczekiwania co do przychodów mogą nie wystarczyć, by utrzymać wycenę na poziomie 1.48 bilionów. Otwarcie sesji 16 października oraz raport finansowy 21 października będą kluczowym testem.
Według informacji Woofun AI, Elon Musk planuje 15 października w Teksasie wykorzystać technologię rakietową SpaceX (SPCX.US), aby unieść w powietrze Teslę (TSLA.US) Roadster. Jednakże Wall Street tradycyjnie reaguje negatywnie na duże premiery produktów Tesli (TSLA.US), przez co nastroje rynkowe wyraźnie kontrastują z efektowną prezentacją.
Podczas tego pokazu zostaną użyte sprężone silniki gazowe do uniesienia autonomicznego pojazdu. Musk ostrzegł już pracowników, że to osiągnięcie „bardzo trudno będzie zrealizować i mogą wystąpić nieoczekiwane sytuacje”. We wtorek akcje Tesli (TSLA.US) zamknęły się na poziomie 375,23 USD, co stanowi spadek o 25% w stosunku do najwyższej ceny z ostatnich 52 tygodni. Historyczne dane ostrzegają przed ryzykiem: w 2019 roku Cybertruck, po rozbiciu szyby podczas prezentacji, spowodował spadek kursu o 6%; po prezentacji Cybercab w październiku 2024 roku, kurs spadł o 8,3%; wydarzenie 4 września spowodowało spadek o 5,92%. Kluczowym problemem pozostaje niepewność w przekształceniu innowacji w przychody. Choć Elon Musk twierdzi, że krótkoterminowi gracze „prawie doprowadzili nas na skraj przepaści”, firma przetrwała dzięki rozwiązywaniu problemów produkcyjnych, a inwestorzy oczekują klarownych cen oraz terminów dostaw.
Z danych zebranych przez Woofun AI wynika, że nawet jeśli cała Founders Series – 1 000 egzemplarzy po cenie 250 000 USD za sztukę – zostanie sprzedana, wygeneruje to jedynie 250 milionów USD przychodu, co przy kapitalizacji rynkowej wynoszącej 1,48 biliona USD jest wartością marginalną.
Współzałożyciel Ledger, Éric Larchevêque, podkreślił, że obecnie Tesla (TSLA.US) nadal planuje rozpoczęcie masowej produkcji w 2027 lub 2028 roku. Przykład SpaceX (SPCX.US) jest dodatkowym ostrzeżeniem: mimo udanego lotu orbitalnego Starship, nacisk związany z odblokowaniem akcji po IPO wciąż prowadził do spadku kursu. Piątek, 16 października, czyli pierwszy dzień notowań po prezentacji, dla Tesli (TSLA.US) będzie poważnym testem; brak działającego prototypu i wiarygodnych terminów produkcji sprawi, że spektakularny pokaz tylko pogłębi rozczarowanie.
Brak szczegółów biznesowych przełoży się na kolejne rozczarowanie inwestorów, a raport finansowy, który pojawi się 21 października, zmusi uwagę rynku do powrotu na kwestie dotyczące całego biznesu. Po raz kolejny po kolejnych konferencjach prasowych, rynek będzie oceniał, na ile Tesla (TSLA.US) jest w stanie przejść od wizji do realizacji; krótkoterminowe wahania nie ukryją nieuchronnego powrotu do długoterminowych fundamentów.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać

