Презентация Tesla Roadster назначена на четверг, Илон Маск добавляет интригу, заявляя, что «время — это всё»

По данным приложения Zhihui Finance, Tesla (TSLA.US) в среду объявила на платформе X, что презентация Roadster будет транслироваться в прямом эфире в четверг в 19:55 по центральному времени США (08:55 по пекинскому времени в пятницу). Илон Маск репостнул это сообщение и добавил подпись "Timing is everything" (Время — это всё), подогревая интригу вокруг этого спортивного автомобиля, чья премьера многократно откладывалась.

В среду перед открытием торгов на американском рынке, на момент публикации, акции Tesla выросли на 0,15% и торговались по цене 375,775 доллара США.

Мероприятие Roadster возвращается после переноса из-за сильного ветра

Tesla написала в X: "Мероприятие Roadster будет транслироваться в прямом эфире в этот четверг в 19:55 (по центральному времени США)". Маск добавил загадочный комментарий: "Время — это всё".

Это объявление предоставило фанатам и тем, кто уже сделал предзаказ, новую дату, чтобы следить за новостями о модели Tesla, которая впервые была представлена почти девять лет назад. Изначально Tesla назначила мероприятие на 1 октября, затем из-за плохого погодного прогноза перенесла его на 15 октября. В объявлении о переносе компания сообщила, что следила за погодой совместно с местными метеорологами, и объяснила, что презентация может пройти только на открытом воздухе.

Позже Маск уточнил конкретные причины. В X он написал: "Из-за сильного ветра демонстрация нового Roadster откладывается на две недели".

Время презентации отсылает к фильму «Назад в будущее»

Ответ Маска "Время — это всё" может быть данью уважения фильму «Назад в будущее». Вечернее время 19:55 соответствует 1955 году — именно в это время в оригинальном фильме герой Марти МакФлай попадает в прошлое.

Эта связь не случайна. В 2019 году Маск на анимацию с летающим автомобилем DeLorean ответил: «Новый Roadster фактически сможет делать нечто подобное». Позднее в том же году, комментируя арт в стиле «Назад в будущее» с Roadster, он написал: «Модули ускорителей SpaceX будут весьма скрыты, спрятаны за номерным знаком».

Дань уважения Маска фильму «Назад в будущее» не ограничивается лишь этим автомобилем. В 2022 году он процитировал реплику из фильма: «Погодите, Док. Вы хотите сказать, что построили машину времени из DeLorean?» А в 2025 он сказал: «1,21 гигаватт мощности для обучения! (На самом деле, даже немного больше)», что, видимо, отсылает к энергетическим нуждам машины времени из кино.

Планы по ускорителям подогревают ожидания летающего авто

Возможность нестандартной демонстрации появилась благодаря самому Маску, который так описал Roadster. В 2018 году он предложил дополнительный пакет SpaceX, включающий около 10 небольших ракетных ускорителей, чтобы улучшить разгон, максимальную скорость, торможение и поворотливость. Он добавил: «Может быть, они даже позволят Tesla взлететь...»

Tesla впервые представила новое поколение Roadster в ноябре 2017 года — в рамках презентации грузовика Semi, как неожиданный сюрприз, первоначально планируя начать производство в 2020 году. С тех пор выпуск автомобиля переносили неоднократно.

При первом показе Tesla позиционировала Roadster как электрический спорткар, способный конкурировать с мощными бензиновыми авто. Вопрос о начале массового производства всё ещё остаётся открытым. В последнем квартальном отчёте Tesla Roadster по-прежнему находится на стадии «разработки дизайна», а место производства пока не определено.

Розничные инвесторы стали медведями, Уолл-стрит всё ещё на быках

На Stocktwits отношение розничных инвесторов к акциям Tesla сместилось с «бычьего» на «медвежье» за последнюю неделю, при этом объём упоминаний остался на «нормальном» уровне.

По данным Tipranks, в целом аналитики с Уолл-стрит по-прежнему положительно оценивают Tesla: консенсус-рейтингу присвоен статус «умеренная покупка», средняя целевая цена составляет 404,87 доллара — что на 8% выше последней цены закрытия.

С начала этого года акции Tesla снизились примерно на 17% и стали самыми слабыми среди так называемых «семи гигантов» американского фондового рынка.