PepsiCo скоротить витрати через слабкий бізнес у Північній Америці, що вплинуло на прогноз річного основного прибутку
路透社2026/10/08 10:26У третьому абзаці додано коментарі генерального директора, у четвертому — динаміку акцій. Reuters, 8 жовтня — PepsiCo (PEP.O) у четвер заявила, що через слабкий попит на снеки та напої у Північній Америці й зростання витрат на сировину, компанія знизила річний прогноз основного прибутку та планує подальше скорочення витрат. PepsiCo, General Mills (GIS.N), McCormick (MKC.N) та Conagra Brands (CAG.N) — виробники споживчих товарів, зіштовхуються зі складною ринковою ситуацією: зростання вартості сировини негативно впливає на прибуток, а підвищення цін на бензин призводить до обережності споживачів, що послаблює попит. «Ми розробляємо подальші структурні заходи зі скорочення витрат, які будуть впроваджені впродовж найближчих місяців, щоб підтримати інвестиції, спрямовані на прискорення органічного зростання доходів та пом'якшення впливу інфляції собівартості», — заявив генеральний директор Ramon Laguarta. Акції компанії під час премаркету зросли приблизно на 1%. PepsiCo прогнозує, що у 2026 фінансовому році скоригований з урахуванням коливань валют основний прибуток на акцію зросте на 1–2%, тоді як раніше очікувалося зростання на нижній межі діапазону 4–6%. Крім того, компанія очікує, що річний органічний дохід зросте приблизно на 3%, тоді як попередній прогноз передбачав зростання в діапазоні 2–4%.
У третьому абзаці додано коментар генерального директора, у четвертому абзаці додано динаміку акцій.
Reuters, 8 жовтня - PepsiCo (PEP.O) у четвер заявила, що через слабкий попит на снеки та напої в Північній Америці, а також зростання витрат на ресурси, компанія знизила свій річний прогноз основного прибутку та планує подальше скорочення витрат.
Виробники товарів широкого вжитку, такі як PepsiCo, General Mills GIS.N, McCormick MKC.N і Conagra Brands CAG.N, стикаються зі складними умовами для ведення бізнесу: стрімке зростання вартості сировини тисне на прибутковість, а збільшення цін на пальне змушує споживачів утримуватися від витрат, що в свою чергу стримує попит.
"Ми розробляємо подальші структурні заходи зі скорочення витрат, і впровадимо їх у найближчі місяці, щоб підтримати інвестиції, спрямовані на прискорення органічного зростання доходів та пом’якшення впливу інфляції на витрати," — йдеться у заяві генерального директора Рамона Лагуарти (Ramon Laguarta).
Акції компанії піднялися приблизно на 1% у передбіржовій торгівлі.
Компанія прогнозує, що скоригований на валютні коливання основний прибуток на акцію у 2026 фінансовому році зросте на 1%–2%, при тому що попередній прогноз передбачав зростання на нижньому рівні діапазону у 4%–6%.
Крім того, компанія очікує, що річний органічний дохід зросте приблизно на 3%, тоді як попередня оцінка коливалася у межах від 2% до 4%.
(Щоб допомогти тим, для кого англійська не є рідною мовою, Reuters здійснює автоматичний переклад своїх матеріалів кількома іншими мовами. З огляду на те, що автоматичний переклад може містити помилки чи не враховувати усіх нюансів контексту, Reuters не гарантує точності автоматичного перекладу, і надає його виключно для зручності читачів. Reuters не несе відповідальності за будь-які збитки чи втрати, що виникли у результаті використання цієї автоматичної функції перекладу.)
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Саудівська Аравія планує затвердити схему транспортування нафти через Ормузьку протоку, щоб конкурувати за частку ринку.
За інформацією обізнаних джерел, Саудівська Аравія веде переговори з покупцями сирої нафти, плануючи з наступного року здійснювати відвантаження нафти поза Ормузькою протокою та включати це до довгострокових контрактів на постачання.
BUZZ — Через побоювання щодо поставок з Близького Сходу та ризиків ураганів ціни на нафту зростають, американські енергетичні акції також йдуть вгору.
8 жовтня - Під впливом зростання цін на нафту, акції енергетичних компаній США піднялися на торгах перед відкриттям біржі. Ф'ючерси на нафту Brent підвищилися на 4,2% до 104,4 доларів США за барель; американська West Texas Intermediate виросла на 4% до 91,8 доларів за барель. Зростання цін на нафту спричинене занепокоєнням щодо поставок з Близького Сходу, яке виникло через збільшення випадків нападів на судна в Перській затоці та Ормузькій протоці, а також через загрозу урагану, що впливає на морський видобуток і призводить до зниження видобутку нафти в США. Ведучі нафтові та газові гіганти ExxonMobil і Chevron зросли відповідно на 1,6% та 1,3%. Occidental Petroleum і ConocoPhillips піднялися відповідно на 1,6% і 1,7%. Серед сервісних компаній нафтогазової галузі Halliburton та Baker Hughes зросли на 1,2% та приблизно на 1%. Нафтопереробні компанії Marathon Petroleum і Phillips 66 також показали приріст: 1,5% і 1,2% відповідно.
Оновлена версія 3 - повідомляється, що оператор AI дата-центрів може скоротити IPO на 5 мільярдів австралійських доларів, акції інвестора Firmus знизилися
Firmus розглядає варіанти зменшення обсягу IPO та зниження ціни; акції Maas суттєво впали Зростають сумніви інвесторів щодо оцінки, боргового навантаження та ринкового попиту на Firmus, що негативно відображається на вартості Maas. Невизначеність щодо перспектив лістингу Firmus призвела до зниження ринкової капіталізації Maas на 517 millions австралійських доларів. Інвестори висловлюють занепокоєння, що підтримувана Nvidia компанія Firmus, можливо, скоротить масштаб свого IPO до 5 billions австралійських доларів, що викликало падіння акцій будівельної групи Maas Group (MGH.AX) на 30% — Maas володіє 3,2% акцій оператора AI-центрів даних Firmus. Учасник процесу повідомив, що остаточні умови IPO Firmus, яке має стати другим за розміром випуском акцій в історії Австралії, досі остаточно не узгоджені. Firmus не відповіла на запит щодо коментаря. Ставлення ринку до штучного інтелекту останнім часом швидко змінилося: крім побоювань щодо переоцінених компаній, додалися побоювання щодо “неконтрольованого” розвитку технології та витрат на інфраструктуру, які можуть ніколи не окупитися. За даними австралійських ЗМІ, Firmus і її радники у четвер розглядали скорочення IPO та зниження ціни акцій з 11 AUD до 8.25 AUD. Раніше припинено прийом заявок, а у переглянутому документі для потенційних інвесторів зазначено, що “об'єднані букер-менеджери оголосять додаткову інформацію щодо розміщення”. Деякі інвестори налаштовані обережно щодо оцінки компанії. Початковий інформаційний меморандум зазначав, що попит на розміщення перевищував обсяг випуску, але частина потенційних інвесторів у коментарях Reuters зазначили побоювання щодо завищеної оцінки компанії, її здатності реалізувати амбіційні плани зростання та високого боргу. В повідомленнях також зазначено, що попит з боку закордонних інвесторів був нижчим, ніж очікувалося, тоді як це IPO мало стати визначною подією для місцевого ринку капіталу. Акції Maas у четвер закрилися зниженням на 22,4%, впродовж дня падали на 30% — це найнижчий рівень з 6 травня. Ринкова капіталізація компанії знизилася приблизно на 517 millions австралійських доларів до 1.79 billions. Австралійська біржа (ASX) надіслала запит Maas щодо причин обвалу акцій. У відповідь компанія повідомила, що спекуляції навколо IPO вплинули на ринкові настрої, але додала, що не володіє нерозкритою інформацією, яка б могла пояснити падіння вартості акцій. “Падіння відображає обґрунтоване коригування внутрішньої вартості частки в Firmus, однак воно перебільшене”, — зазначив керуючий директор Datt Group Імануель Аджай Датт. За його оцінками, якщо ціна розміщення Firmus знизиться з 11 до 9 AUD, вартість частки Maas зменшиться на 75 millions AUD, але він вважає, що порівняно з втратою ринкової капіталізації це відносно помірний збиток. IPO Firmus на 5 billions AUD мало стати найбільшим розміщенням в Австралії за останні 30 років — після IPO найбільшої телекомунікаційної компанії Telstra (TLS.AX) у 1997 році на суму близько 10 billions AUD. (1 USD = 1.4380 AUD)
Словаччина схвалить технологію автономного водіння Tesla
Reuters, 8 жовтня – Словаччина очікує, що протягом кількох днів схвалить повністю автономну систему водіння Tesla (TSLA.O) (FSD), заявив міністр транспорту Йозеф Раз у відео в середу вдень, опублікованому на LinkedIn. Цей крок зробить Словаччину дев’ятою країною ЄС, яка схвалила цю допоміжну технологію водіння. «Дані показують, що ці автомобілі знижують рівень аварій, а це і є нашою метою», – сказав він. Раз повідомив, що міністерство відправить лист-згоду до Нідерландів, де регулятор RDW уже схвалив цю систему раніше цього року та є головним регулятором Tesla у процесі затвердження в Європі. «Як тільки цей лист буде отримано, система FSD зможе діяти і у нас. Та пам’ятайте: ви все одно залишаєтеся водієм і несете відповідальність за автомобіль. Ми робимо це задля вашої безпеки», – сказав Раз у відео. Заява міністра послідувала одразу після матеріалу Reuters, у якому детально описувалось, як Tesla, зображаючи регуляторів як перешкоду для підвищення безпеки дорожнього руху, посилює тиск для отримання дозволу FSD у Європі. У 2024 році низка європейських держав, зокрема Чехія, Словенія та Данія, вже схвалили використання цієї системи. Загальноєвропейське голосування щодо FSD може відбутись уже в грудні.
Ціни на криптовалюти
Більше
