MANTRA Finance Birlashgan Arab Amirliklarida Pyse Earth’ning velosiped parki bilan birinchi tartibga solingan RWA mahsulotini ishga tushiradi
MANTRA Finance o‘zining birinchi tartibga solingan RWA investitsiya mahsulotini — Pyse E-Bike Fleet’ni taqdim etdi, bu orqali investorlar BAAda joylashgan elektr velosipedlarni ijaraga berish faoliyatidan daromad olishlari mumkin bo‘ladi.
- Pyse E-Bike Fleet 51 oylik davr mobaynida 16% gacha IRR maqsad qiladi va har oy USDC’da to‘lovlarni amalga oshiradi.
- Dubai VARA qoidalariga mos va amirlikning D33 barqarorlik kun tartibini qo‘llab-quvvatlaydi.
MANTRA Finance barqaror investitsiya platformasi Pyse Earth bilan hamkorlikda o‘zining birinchi tartibga solingan RWA investitsiya mahsulotini ishga tushirganini e’lon qildi. Pyse E-Bike Fleet investorlar uchun PYSEGREEN1 tokenlarini sotib olish imkonini beradi, bu esa BAAda yetakchi oziq-ovqat yetkazib berish va e-commerce kompaniyalari uchun ishlatiladigan elektr velosiped parklaridan ijaraga olish daromadiga egalik qilish imkonini beradi.
Ushbu investitsiya tez sur’atlar bilan o‘sayotgan elektr mobillik sektoriga yo‘naltirilgan bo‘lib, global e-bike bozori 2030 yilga kelib 61 milliard dollarga yetishi prognoz qilinmoqda. Pyse’ning parklarida allaqachon 3 million kilometrdan ortiq masofa bosib o‘tilgan va 20 million kilogrammdan ortiq CO₂ kompensatsiya qilingan.
Ushbu ishga tushirish MANTRA’ning 2024 yil noyabr oyida Pyse bilan 2025 yilgacha 10,000 dan ortiq elektr mototsikllarni tokenlashtirish bo‘yicha hamkorligidan so‘ng amalga oshirilmoqda. Ushbu yangi mahsulot ushbu orzuni bozorda amalga oshirish yo‘lidagi birinchi qadmdir.
Pyse E-Bike Fleet haqida
Pyse E-Bike Fleet to‘liq ravishda Dubay Virtual Asset Regulatory Authority (VARA) doirasiga muvofiq va amirlikning D33 barqarorlik kun tartibini qo‘llab-quvvatlaydi.
Mahsulot 51 oylik davr mobaynida 16% gacha IRR daromadni maqsad qilib, har oy USD Coin (USDC)da to‘lovlarni amalga oshiradi va minimal investitsiya miqdori $5,000 ni tashkil qiladi. Qiziqqan investorlar Mantra Finance veb-saytida kutish ro‘yxatiga qo‘shilishlari mumkin.
Source: Mantra Finance Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Nomura ogohlantirdi: AQSh fond bozori indekslari "jiddiy buzilgan", o‘n ta aksiya S&P ning o‘sishining 70 foizini tashkil qiladi, dizel yangi zarba keltirishiga ehtiyot bo‘ling.
McElligottga ko‘ra, S&P 500 “illusioner o‘sish”ga duch kelmoqda: tarkibidagi aksiyalarning 85% narxi pasaygan (1/6 qisqarish). Eng xavfli jihati — hozirgi bozorning o‘zaro aloqadorligi juda past va tarixda faqat 2007-yil moliyaviy inqirozidan oldin hamda 2018-yil "volatillik apokalipsisi"da bunday holat yuzaga kelgan. Bozor ikki katta yashirin xavfga duch — birinchisi: OpenAI daromadlari kutilgan natijaning faqat uchdan biriga erishishi natijasida AI hikoyasi asoslariga zarba; ikkinchisi: tarkibiy neftni qayta ishlash yetishmovchiligi sabab “diesel narx farqi = foiz stavkasi volatilligi” bo‘lib, bu yashirin bomba sanaladi.
O'n yillik AQSh obligatsiyalari daromadlari 5.4% ga yaqinlashmoqda, AI ning nurlanishi S&P 500 ning "soxta" xavfini yashira olmaydi
S&P 500 tarixiy eng yuqori ko‘rsatkichga chiqqan bo‘lsa-da, atigi 30% tarkibiy aksiyalar 50 kunlik o‘rtacha narxdan yuqorida, bu esa 1990 yildan buyon eng yuqori darajadagi past bozor kengligini bildiradi. Russell 2000 ketma-ket besh hafta pasaydi va past sifatli obligatsiyalar daromadliligi 15% ga chiqdi. Societe Generale ogohlantirdi: agar AQSH g‘azna obligatsiyalari daromadliligi 6% ga ko‘tarilsa va neft narxi 150 dollar bo‘lsa, S&P 500 kelasi yili 20% dan ortiq tushib ketishi mumkin. Bundan tashqari, muvaffaqiyatli fond menejerlaridan ba’zilari AI sohasidagi sarmoyalarni to‘liq yopib, energiya sohasiga o‘tdilar va moliyalashtirish tugasa, o‘yin ham tugaydi, deb ochiq aytishdi.
Amerikadan Xitoyga neft tashish narxi so‘nggi oltmish yildagi eng yuqori darajaga yetdi: bir kemani yuborish raketa uchirishdan ham qimmat!
Bir barrel neft tashish haqi 41 dollarga ko‘tarilib, deyarli neft narxining yarmiga yetdi, hatto bir marta qatnov uchun to‘lanadigan haqi yangi neft tankerini sotib olishga yetarli bo‘lgan holatlar ham bo‘ldi. Yaqin Sharqdagi inqiroz Holmuz bo‘g‘ozida tashish quvvatining strukturaviy tanqisligiga olib keldi, kemadan-kemaga yuk o‘tkazish esa aylanish muddatini uzaytirdi. VLCC tashish haqi yil bo‘yicha o‘rtacha 9,2 million dollardan 77 million dollargacha keskin oshdi, o‘sish 8 martadan ortiq bo‘ldi. Neftni qayta ishlovchi kompaniyalar daromadi tezda qisqardi, ishlatilgan neft tankerlarining o‘rtacha narxi tarixiy maksimal darajaga yetdi va kamdan-kam hollarda yangi qurilgan kema narxidan ham oshib ketdi.
Kuzatuvda pastga, yuqoriga emas! Kumush qiyin ahvolda
Sun'iy intellekt va quyosh energiyasiga bo'lgan talab mantiqiy asosda o'sishda davom etmoqda, biroq narxlar aksincha pasaymoqda — AQSh dollarining kuchayishi va real foiz stavkalarining oshishi makro kuchlar tomonidan asosiy omillar to'liq bosim ostida qolmoqda. Spekulyativ kapital haftalik 1,6 milliard dollar sotib, yil boshidan beri eng yuqori darajaga chiqdi, CTA sof qisqa pozitsiyalari esa 2,6 milliard dollarga teskari burilib, yil boshidan beri eng baland darajaga yetdi. Shunga qaramay, Goldman Sachs tahlilchilari fikricha, o'ta qisqa pozitsiyalarning o'zida teskari harakat potentsiali to'planmoqda va asimmetriya aniq; agar makro salbiy ta'sirlar vaqtincha susaysa, kuchli "qasos" reboundini osonlik bilan qo'zg'atishi mumkin: oxirgi shunga o'xshash vaziyatdan so'ng, kumush oltita hafta ichida 15% ga oshgan.
Kripto narxlari
Ko'proq
