Giá naphtha giảm mạnh 64 USD trong một ngày, giá bán lẻ xăng đạt mức cao nhất trong 46 tháng, dầu nhiên liệu và dầu diesel có sự biến động đối lập.

⑴ Do ảnh hưởng từ khả năng Mỹ và Iran sắp đạt được thỏa thuận hòa bình, giá naphta tại châu Á vào thứ Tư đã giảm đồng thời với dầu thô, giá hàng hóa giao tàu nửa cuối tháng 6 giảm khoảng 64 USD xuống còn 1.021,75 USD/tấn, chênh lệch giá crack giữa naphta và dầu Brent giảm khoảng 20 USD xuống còn 220,68 USD/tấn.⑵ Diễn biến của thị trường xăng hoàn toàn trái ngược, chênh lệch crack GL92-SIN-CRK có xu hướng tăng ổn định, phản ánh xu hướng tăng trên thị trường toàn cầu. Theo dữ liệu của GasBuddy, giá bán lẻ xăng trung bình trên toàn nước Mỹ vào thứ Ba đã vượt 4,50 USD/gallon, lần đầu tiên kể từ tháng 7 năm 2022, nguyên nhân chính là tình hình tại Trung Đông tiếp tục gây rối loạn nguồn cung dầu qua eo biển Hormuz.⑶ Thị trường dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao tại châu Á tăng mạnh, tồn kho tại kho dầu Fujairah thuộc UAE tuần này giảm xuống mức thấp mới. Do xuất khẩu từ Trung Đông sang châu Á tiếp tục ở mức thấp, cấu trúc thị trường dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao xuất hiện contango sâu hơn, chênh lệch crack dầu 380-cst lưu huỳnh cao lại trở lại giao dịch ở mức premium, đóng cửa trên 3 USD/thùng.⑷ Thị trường dầu nhiên liệu siêu thấp lưu huỳnh ổn định trở lại, lượng hàng hoán đổi nhập về châu Á trong tháng này khá dồi dào, chênh lệch crack giảm xuống còn khoảng 16 USD/thùng. Trong phiên giao dịch tại Singapore đã hoàn tất hai giao dịch dầu 380-cst lưu huỳnh cao, không có giao dịch dầu 180-cst và dầu nhiên liệu siêu thấp lưu huỳnh 0,5%.⑸ Hoạt động giao dịch giao ngay dầu diesel chững lại, khối lượng giao dịch tiếp tục hiếm hoi. Chênh lệch giá hợp đồng dầu diesel giao ngay giữa Đông và Tây co lại hai ngày liên tiếp, xuống dưới 100 USD/tấn, hạn chế cơ hội kinh doanh chênh lệch giữa hai khu vực lớn. Khối lượng nhập khẩu dầu diesel và nhiên liệu bay của Úc trong tháng 4 đạt mức cao nhất trong 10 tháng, khi các nhà phân phối nội địa gấp rút mua vào để đáp ứng nhu cầu trong nước.⑹ Xét về tâm lý giao dịch, naphta đã định giá trước rủi ro địa chính trị giảm, trong khi mảng bán lẻ xăng vẫn được hỗ trợ bởi thiếu hụt cung trong ngắn hạn, dầu nhiên liệu tiếp tục giữ vững tình trạng mạnh nhờ nguồn cung Trung Đông thắt chặt. Việc chênh lệch crack giữa các loại dầu có sự phân hóa nghiêm trọng cho thấy thị trường vẫn đang cân nhắc nhịp độ và thời gian hiện thực hóa thỏa thuận Mỹ-Iran.⑺ Trong tương lai, cần theo dõi thực tế quá trình khôi phục lưu thông tại eo biển Hormuz, cũng như biến động tồn kho tại Fujairah và nhu cầu nhập khẩu của Úc tác động thêm thế nào đến cán cân khu vực.