GXOは北米で安定した貨物需要を観測、2026年の出荷量については慎重な姿勢を維持

GXO Logistics、北米を今後の成長のターゲットに

GXO Logistics Inc.は、北米を拡大の主要エリアとして注目しており、経営陣は米国を2026年以降の売上および利益成長を牽引する重要市場として強調しています。

CEOのPatrick Kelleherは、北米が中心的な優先事項であると強調し、この地域の総アドレス可能市場規模を2,500億ドルと見積もっています。GXOはすでに消費財、テクノロジー、航空宇宙、工業などの分野で強い存在感を有していることも指摘しました。

「英国やヨーロッパでの当社の展開と比べて、北米では大きな成長余地があります。ここでのポテンシャルに自信を持っており、その実現に向けて積極的に取り組んでいます」とKelleherは第4四半期の決算説明会で述べました。

本社をコネチカット州グリニッジに置く(NYSE: GXO)、GXO Logisticsは世界最大級の専業契約物流企業の一つであり、約2億平方フィート、970以上の施設を運営し、世界中で13万人以上を雇用しています。

第4四半期の売上高は、前年同期の32億5,000万ドルから7.9%増加し、35億ドルに達しました。

同四半期の調整後1株当たり利益は87セントで、2024年の83セントを上回りました。

これらの業績はウォール街の予想を上回り、アナリストは1株当たり83セント、売上高34億7,000万ドルを予想していました。

北米の業績、ヨーロッパを上回る

経営陣は、第4四半期に北米がいくつかの欧州市場を上回る業績を記録したと報告しました。

「第4四半期の北米および米国の業績は、欧州大陸や英国よりも強いものでした」とCFOのBaris Orenはアナリストに語りました。「2026年の通年予測を出すのはまだ早いので、現時点では慎重に進めています。」

GXOは、2026年に現行ネットワーク全体で安定した取扱量を見込んでおり、不透明な顧客需要を背景に慎重な姿勢を示しています。同社は既存量の回復よりも新規事業の獲得が成長の主因になると見込んでいます。

2025年末までに、GXOは2026年向けに7億7,400万ドルの追加売上をすでに確保しており、グローバルな営業パイプラインは昨年末の23億ドルから25億ドルに拡大しました。航空宇宙、防衛、ライフサイエンス、テクノロジー（データセンターインフラを含む）といった戦略的分野が特に勢いを見せています。

米国商業オペレーションの活性化

Patrick Kelleherは、北米地域責任者に新たに就任したMichael Jacobsが、米国の営業パイプライン強化のため、ソリューション開発、営業、デジタルマーケティングへのリソースシフトを進めていることを明らかにしました。

営業サイクルと成長見通し

経営陣によると、契約物流の案件は通常、締結までに6～9カ月かかり、その後も稼働拡大までにさらに数カ月を要します。そのため、米国での成長加速は2026年後半から2027年にかけて顕著になる可能性があります。

「2026年の見通しはこの営業・実装サイクルに基づいており、2027年に何がもたらされるかについても楽観的です」とKelleherは述べました。

オーガニック成長とアウトソーシング動向

一部アナリストからは、米国の在庫水準の低さや補充需要により倉庫業務が活発化する可能性が指摘されましたが、GXOの経営陣は慎重な姿勢を保ち、2026年の取扱量全体の大幅回復は見込んでいません。

代わりに、同社はオーガニック成長に注力し、負債削減を目指しており、年末までにネットレバレッジ比率をEBITDAの約2倍に抑える方針です。

「今年のガイダンスは横ばいの取扱量を前提としており、経済環境を考慮して顧客需要には慎重な対応をしています」とKelleherは説明しました。

さらに、「今年は収益成長の原動力としてオーガニックな拡大に主眼を置いています」とも述べました。

コスト圧力が高まる中、より多くの顧客がGXOのようなサードパーティ物流業者に切り替えており、これらの企業は自社で開発困難な自動化、ロボティクス、人工知能などに大規模投資できる強みがあります。

Kelleherは、GXOがAIを活用したGXO IQ倉庫管理システムを展開し、各施設でヒューマノイドロボットのパイロット導入を進める中で、米国を同社の技術革新の拠点と位置付けました。

GXOの第4四半期財務ハイライト

第4四半期の主な財務実績は、同社が北米に戦略的に注力し、勢いを維持していることを示しています。