Adyenが空港でUberを受け入れることで得られるもの

• 重要なポイント
  : Adyenは、ニューヨークのラガーディア空港にあるUberの新しいライドヘイリングキオスクで決済を提供しています。

• 問題となる点
  : Uberは、世界中の決済処理でAdyenにますます依存しています。両社の最新の取り組みは、オランダの決済サービスプロバイダーに決済のパーソナライズを向上させる機会をもたらします。

• 今後の展望
  : ライドヘイリング大手は、ホテルや人気の観光地もキオスクを展開する潜在的な場所として検討しています。

この17年間、Uberはライドヘイリング分野での普及を目指してきており、その過程で大規模な組み込み決済を効果的に展開する事例研究となっています。そのほとんどの期間、Adyenはライドヘイリング大手の決済インフラにおいて重要な役割を果たしてきました。

両社は12年間の提携をさらに拡大しており、今回は国際線の旅行者がUberアプリを持っていなくてもUberドライバーとつながることができ、現地の決済手段で支払いができる空港キオスクが導入されました。例えば、中国から来た人がWeChat Payアカウントで支払うこともできます。

最初のキオスクはニューヨーク市のラガーディア空港に設置されており、今後は他の国際空港やホテル、港への展開も計画されています。

このキオスクは、日本、メキシコ、ニュージーランド、オーストラリアでのマーチャントアクワイアリングサービスの拡大、ブラジルのPix、オーストラリアのAfterPay、中国のWeChat Payなど新しい決済手段の導入、UAE、香港、カリブ海など新市場への展開の直後に登場しました。全体として、Adyenは70以上の市場でUberの決済を処理しています。

「Uberにとって...ラテンアメリカやアジア、ヨーロッパからでも、現地の決済手段をサポートできるようにしたいのです。そうすることで、旅行時にもスムーズに利用できます」とAdyenのグローバルデジタル部門責任者Trevor Nies氏はAmerican Bankerに語りました。

Adyenは、StripeやPayPayを含む多くの決済サービスプロバイダーの一つであり、Uberはこれらを利用して決済を処理しています。

Uberは、各市場で現地法人を設立することを好みます。これにより、発行銀行による承認率が向上し、越境・為替手数料の削減によるコスト削減が可能だからです。Adyenはウェブサイトによれば、100以上の決済手段に対応可能です。

「大規模な企業は、通常複数の決済サービスプロバイダーを持っています。冗長性を確保し、チャンピオン・チャレンジャーモデルを導入しています」とNies氏は述べています。「Uberとは、当社が大きなシェアを獲得し続けており、特にこの1年ほどで取引量が増加しています。」