Sau khi Tesla (TSLA.US) tăng mạnh 18% trong tháng 8 sẽ tiếp tục đón nhận tin tốt? Cybercab xuất hiện dày đặc tại Austin, câu chuyện Robotaxi sắp trở thành hiện thực

Theo Zhitong Tài chính APP, giá cổ phiếu của Tesla (TSLA.US) đã tăng vọt hơn 18% trong tháng 8, vượt qua nhiều nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ và Trung Quốc. Đợt tăng giá gần đây của Tesla diễn ra trước sự kiện ra mắt Robotaxi Cybercab dự kiến tổ chức vào ngày 3 tháng 9. Khi những chiếc xe tự lái màu vàng kim loại này liên tục xuất hiện trên đường phố Austin, số lượng thông báo về việc phát hiện xe cũng tăng mạnh.

Được biết, ngày 22 tháng 8, Tesla công bố trên nền tảng X rằng sẽ tổ chức sự kiện ra mắt Cybercab tại Austin, Texas vào ngày 3 tháng 9 theo giờ địa phương. Mẫu xe này được thiết kế hoàn toàn không người lái, không có vô lăng và bàn đạp phanh, là mẫu xe Robotaxi chuyên dụng đầu tiên của Tesla và có khả năng gia nhập đội xe tại Austin, dần thay đổi mô hình vận hành hiện tại vốn dựa vào Model Y. Theo The Information, Tesla dự kiến thực hiện theo hai giai đoạn: đầu tiên thử cho nhân viên sử dụng dịch vụ chở khách của Cybercab trên đường công cộng, sau vài ngày sẽ chính thức mở rộng cho công chúng sử dụng.

Trước khi công bố chính thức, Tesla đã hoàn tất nhiều bước chuẩn bị. Từ tháng 6, Cybercab đã được thử nghiệm trên các tuyến đường công cộng ở nhiều nơi tại Mỹ, bao gồm cả Austin; đến tháng 7, công ty bắt đầu cho nhân viên thử đi trên các tuyến đường riêng trong khuôn viên Austin và thu thập phản hồi – quy trình này tương tự như thời điểm đưa Robotaxi vận hành năm ngoái. Đồng thời, Tesla cũng đã đào tạo đội ngũ cứu hộ tại Austin về cách xử lý và di chuyển loại xe này trong tình huống khẩn cấp.

Vì Cybercab không có vô lăng và bàn đạp phanh, nên một khi hệ thống lái tự động có sự cố, người trong xe không thể tiếp quản bằng tay như lái xe thông thường. Tesla cho biết, công ty sẽ trang bị các nhân viên điều khiển từ xa để can thiệp trong tình huống khẩn cấp.

Điều này cũng đặt ra vấn đề về mặt pháp lý. Để so sánh, Zoox – công ty con của Amazon (AMZN.US), đến tháng 7 năm nay mới nhận được sự chấp thuận của Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho phép sử dụng xe không vô lăng, không bàn đạp để chở khách thương mại, trước đó chỉ vận hành các chuyến thử nghiệm miễn phí. Hiện chưa rõ Tesla đã được cấp phép tương tự chưa, cũng như liệu Cybercab có trực tiếp triển khai dịch vụ thu phí hay không.

Nhà đầu tư của Tesla và người có ảnh hưởng Sawyer Merritt cho biết trên nền tảng X, Tesla đã bổ sung thêm 38 chiếc Cybercab vào đội xe Robotaxi, đưa tổng số xe đăng ký với Sở Giao thông vận tải Texas lên 45 chiếc. Video chia sẻ trên mạng cho thấy nhiều chiếc Cybercab đang chạy hoặc đỗ tại trung tâm thành phố Austin.

Sawyer Merritt cũng cho biết, lần đầu tiên trong vòng 10 tháng, Tesla đã mở rộng khu vực dịch vụ Robotaxi tại Austin. Diện tích vùng geofence (hàng rào địa lý) tăng khoảng 9% lên 264 dặm vuông; so sánh với Dallas là 81 dặm vuông, Miami là 31 dặm vuông, Orlando là 26 dặm vuông, Houston là 25 dặm vuông và Tampa là 24 dặm vuông.

Patrick Moorhead – Giám đốc phân tích của Moor Insights & Strategy – cũng từng chia sẻ rằng ông đã nhìn thấy Tesla Cybercab tại nhiều nơi ở trung tâm Austin, và lần này số lượng xe gần tương đương với xe của Waymo. Ashok Elluswamy, người phụ trách AI của Tesla, đồng thời chia sẻ video những chiếc xe này và khẳng định: “Đường phố sẽ không còn như xưa”. Khi có một người dùng trên nền tảng X hỏi liệu Tesla đã sẵn sàng cho sự “bùng nổ số lượng lớn” của Cybercab tại Austin, CEO Elon Musk đáp: “Đúng vậy.”

Bên cạnh đó, mảng xe điện của Tesla cũng ghi nhận dấu hiệu nhu cầu mạnh mẽ. Dòng Model Y L Launch Series dự kiến năng lực sản xuất cho năm 2026 đã gần hết chỗ, hiện mọi phiên bản cấu hình đều kéo dài thời gian giao hàng sang đầu năm 2027. Các mẫu Model Y trục dài cũng có nhu cầu sớm vượt dự đoán, điều này giúp Tesla duy trì hoạt động cốt lõi đồng thời cân bằng với lĩnh vực tự động hóa và trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng thu hút sự chú ý.

Phố Wall vẫn lạc quan về triển vọng giá cổ phiếu của Tesla. Theo dữ liệu từ Koyfin, mục tiêu giá trung bình cho cổ phiếu Tesla trong 12 tháng tới do các nhà phân tích Phố Wall đưa ra là 390,09 USD, tức vẫn còn khoảng 6% dư địa tăng trưởng so với giá hiện tại. Trong số 46 nhà phân tích theo dõi Tesla, có 6 người khuyến nghị “mua mạnh”, 16 người “mua”, 19 người “nên nắm giữ”, 3 người “bán”, còn lại 2 người “bán mạnh”; nhìn chung các chuyên gia đồng thuận là “mua”.

Tuy nhiên, Gary Black – đối tác quản lý của Future Fund – nhận định rằng Phố Wall kỳ vọng nhiều công ty lái xe tự động sẽ đồng thời đạt được khả năng vận hành không cần giám sát của con người trong thời gian tương đương nhau, khiến thị trường gọi xe tự động sẽ trở nên cạnh tranh ngang hàng thay vì một công ty chiếm ưu thế thống trị như trước đây.

Gary Black cho biết: “Các nhà phân tích Phố Wall đánh giá định giá dựa trên dự báo lợi nhuận và dòng tiền trong tương lai, chứ không phải dựa trên việc số liệu thực đầu tiên xuất hiện ở đâu.” Ông so sánh mức kỳ vọng lạc quan với Robotaxi hiện nay với dự báo cách đây 5 năm rằng Tesla sẽ bán được 20 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2030, và gọi giả định này là “ngớ ngẩn” vì điều đó đồng nghĩa Tesla phải chiếm tới 20% thị phần xe điện toàn cầu.